"Sähköistyskuume", jota autoteollisuus käy läpi, ei perustu pelkästään 100-prosenttisesti sähköisiin malleihin. Jos olemme jo ilmoittaneet raitiovaunutulvasta, hybriditulva ei ole enää pieni, päinvastoin.
Ensimmäisestä sarjatuotantohybridistä (Toyota Prius) on kulunut hieman yli 20 vuotta, ja nykyään hybridiehdotuksia on enemmän kuin monta, olivatpa ne maksullisia (plug-in) tai ei.
Vuonna 2020 tarjonta kasvaa merkittävästi, erityisesti ladattavien hybridien alalla. Nämä ovat yhtä perustavanlaatuisia rakentajien hiilidioksidipäästölaskelmissa vuosina 2020-2021 kuin sähköisetkin. Ei ihme, että niin monet brändit hyödyntävät vuotta 2020 julkaistakseen hybridiehdotuksensa. Pidä kirjaa niistä kaikista.
Hybridikompaktit: ne eivät ole enää vain japanilaisia
Aluksi meillä on Toyota Yaris Hybrid, joka saa uuden sukupolven vuonna 2020. Uusi alusta, uusi ulkoasu ja tietysti veto hybrideihin on jatkaa Toyotalla. Jos Yaris on päätoimija pienten hybridien osalta, vuonna 2020 sen rinnalle tulee uusi Honda Jazz, malli, jolle hybridisaatio ei ole vieras. Hybridiratkaisuista hylättyään Euroopassa uusi sukupolvi panostaa siihen jälleen ja tällä kertaa ainoana moottorivaihtoehtona.
Ensimmäistä kertaa "hybridimaastureiden sodassa" on kilpailija, joka ei ole kotoisin Japanista. Ensi vuonna saapuva Renault Clio E-Tech -hybridi on ranskalaisen brändin yritys menestyä markkinaraolla, jota tähän asti hallitsivat japanilaiset. Onnistuuko se? Vain aika näyttää.
Yhtä segmenttiä edellä Mercedes-Benz tuo markkinoille A- ja B-luokan ladattavat hybridit, ja Volkswagen jatkaa vetoa tästä tekniikasta Golfin uuden sukupolven kanssa, tällä kertaa ei yhdellä, vaan kahdella ladattavalla hybridillä. Myös uusi SEAT Leon käyttää hybridiratkaisuja, jotka ovat identtisiä sen "serkkunsa" kanssa.
Mercedes-Benz sähkösti yhtä aikaa A-sarjan ja B-sarjan.
Toyotan ja Suzukin kumppanuus merkitsee myös hybridien lisäämistä markkinoille. Suzuki esittelee version Corollasta sen symbolilla.
Kompaktit hybridi-maastoautot. Menestyksen resepti?
Niille, jotka haluavat sähköistetyn pienen katumaasturin, mutta eivät ole vakuuttuneita 100% sähkömallin eduista, ensi vuosi tuo ei yhden, ei kaksi, vaan kolme ladattavaa hybridiehdotusta, jotka voisivat olla ratkaisu tähän "ongelmaan" .
tilaa uutiskirjeemme
Kaksi niistä on peräisin FCA:lta, ja ne koostuvat Jeep Renegaden ja sen alppihiiren "serkun", Fiat 500X PHEV:n, ladattavasta hybridiversiosta. Ranskasta kotoisin oleva Renault Captur PHEV ilmestyy, jonka on määrä saapua kesäkuussa 2020 ja jonka pitäisi tarjota 50 km autonomia 100% sähkötilassa.
Jeep Renegade PHEV
Niille, jotka tarvitsevat enemmän tilaa ja siirtyvät segmenttiä ylöspäin, 2020 esittelee PSA-ryhmän vahvan plug-in-hybridin: C5 Aircross Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid ja tehokkaampi Hybrid4 sekä Opel Grandland X Hybrid ja Hybrid4.
Niihin pitäisi liittyä myös BMW X1 ladattava hybridi, Jeep Compass PHEV ja ennennäkemätön CUPRA Formentor. Se on ensimmäinen itsenäinen malli uusimmasta Volkswagen-konsernin brändistä ja jonka lopulliset muodot ennakoitiin homonyymikonseptilla. Lopuksi vielä vuonna 2019 tunnettu uusi Ford Kuga saapuu vuonna 2020 hybridi- ja ladattavalla hybridiversiolla.
CUPRA Formentor
Koolla ei ole väliä. hybridimaasturi kaikille
Keskipitkällä ja korkealla segmentillä hybridiehdotuksia on enemmän kuin monet. Ensi vuonna markkinoille tulevat mallit, kuten BMW X3 xDrive30e, Mercedes-Benz GLC 300 e, Toyota RAV4 Plug-in Hybrid ja ennennäkemätön Suzuki-versio RAV4:stä (kahden valmistajan yhteistyönä).
BMW X3 xDrive30e
Myös Euroopan myydyin ladattava hybridi näkee uuden sukupolven vuonna 2020 – etkö tiedä, mistä mallista puhumme? Se on todella Mitsubishi Outlander, kolmen timantin merkin menestystarina Euroopassa, joten uudelle mallille on paljon odotuksia. Visuaalisesti sen pitäisi olla hyvin lähellä Engelberg Tourer -konseptia.
Lisää tilaa tarvitseville Ford valmistautuu lanseeraamaan tyypillisesti pohjoisamerikkalaisen mallin, XL-mitoiltaan, joka saapuu Eurooppaan yksinomaan ladattavalla hybridiversiolla. SEAT tekee debyyttinsä myös ladattavien hybridien joukossa Tarraco PHEV:n kanssa, mikä merkitsee myös FR-tason saapumista Tarracon valikoimaan.
Saksalaisista Audi valmistautuu tuomaan markkinoille uudistetun Q7:n plug-in-hybridiversion, kun taas Mercedes-Benz lanseeraa dieselin GLE 350 de - "d".
Edes maastokuvakkeet eivät pääse pakoon tätä sähköistettyä "uutta maailmaa". Jeep Wrangler PHEV (plug-in hybrid) on todellisuutta vuonna 2020, aivan kuten näemme Land Roverin nostavan verhon uuden Defenderin ladattavasta hybridiversiosta. Lopuksi, niille, jotka haluavat hybridin, mutta eivät luovu ylellisyydestä, Bentley Bentayga Hybrid on ihanteellinen ehdotus.
Audi Q7:stä tulee kaksi ladattavaa hybridiversiota: 55 TFSI ja quattro sekä 60 TFSI ja quattro
Hybriditekniikka sopii myös perinteiseen koriin
Koska markkinat eivät ole vain katumaasturit, niin perinteisemmät ja perinteisemmät muodot tulevat myös sedaneihin ja pakettiautoihin tutustumaan hybridiehdotuksiin. Yksi näistä ehdotuksista on sedanina ja pakettiautona saatavana oleva Peugeot 508 Hybrid, jonka rinnalle tulevat Skoda Octavian ja Superbin ladattavat hybridiversiot.
Asemoinnin noustessa Audi A7 Sportbackiin ja A8:aan sekä veteraani Maserati Ghibliin – joka uudistetaan vuonna 2020 – on myös ladattava hybridiversio.
Peugeot 508 SW hybridi
Urheiluhybridit? kyllä on myös
Edes urheilulliset eivät pääse pakoon. Monimutkaisuudesta ja ylimääräisestä painolastista huolimatta tulevina vuosina on monia urheiluautoja, jotka sähköistetään osittain. Julkaisemme pian artikkelin siitä, mitä vuodella 2020 on tarjolla suuria etuja etsiville, mutta voimme avata "vihamielisyydet" kahdella niistä.
Yhden heistä olemme tunteneet jo jonkin aikaa. Se on Polestar 1, joka, vaikka se esiteltiin vuonna 2018, saapuu vasta vuonna 2020. Toinen on Ford Mustangin ennennäkemätön hybridiversio. Vaikka ei ole virallista vahvistusta, jos Ford pystyi tuomaan Mustangin markkinoille crossover- ja sähkömuodossa, Mustangin hybridijohdannainen vaikuttaa meistä melko uskottavalta - huomautuksena, he paljastivat SEMA:ssa Mustangin sähköisen prototyypin.
Haluan tietää kaikki uusimmat autot vuodelle 2020