Jeepin uusi seitsemänpaikkainen maastoauto otettiin käyttöön Pohjois-Ruotsissa talvitesteissä, ja nämä vakoojakuvat (Reason Automobilen kansallisesti yksinoikeudella) ovat uudesta mallista tähän mennessä paljastavin.
Se oli jo viime vuonna kiinni testeissä Brasiliassa ja Italiassa, mutta tähän asti sen takatilavuus on aina ollut piilossa karkean naamioinnin alla, mikä tekee mahdottomaksi nähdä sen ääriviivoja.
Nyt ensimmäistä kertaa näemme pitkänomaisen takaosan lopulliset muodot, vaikka näissä testiprototyypeissä on edelleen väliaikaisia elementtejä, kuten niiden takavaloista näkyy.
Ja mene kolmeen
Se on kolmas viime aikoina tunnettu seitsemänpaikkainen Jeep SUV. Ensin tutustuimme massiiviseen Grand Wagoneeriin, brändin uuteen huippuluokkaan, ilman aikomusta tuoda sitä Eurooppaan.
tilaa uutiskirjeemme
Viime aikoina tiedämme uuden Grand Cherokee L:n, ennennäkemättömän seitsemänpaikkaisen Grand Cherokeen version, ja tämän, kyllä, pitäisi tulla meille, koska se perustuu eurooppalaiseen laitteistoon (se käyttää modifioitua versiota Alfa Romeo Stelvio -alustaan).
Ja tänä vuonna, toisella puoliskolla, näemme tämän toisen seitsemänpaikkaisen katumaasturin Jeepiltä, pienimmän niistä, joka on johdettu tällä hetkellä myynnissä olevasta Compassista.
"Suuri kompassi"?
Vaikka se on peräisin suoraan Jeep Compassista – se on kaiken kaikkiaan sen seitsemänpaikkainen versio – kaikki viittaa siihen, että sillä on erottuva nimi (sitä ei pitäisi kutsua Grand Compassiksi) sekä erottuva ulkoasu. Eli sama strategia kuin useilla segmentin kilpailijoilla.
Kilpailijat, kuten Skoda Kodiaq ja Peugeot 5008 tai Land Rover Discovery Sport ja Mercedes-Benz GLB.
Kuten vakoilukuvista näemme, uusi seitsemänpaikkainen Jeep SUV on ajelehtivaan viisipaikkaiseen Compassiin verrattuna huomattavasti pidempi. Akseliväli ei ole vain pidempi, vaan myös takaväli on kasvanut. Kaikki on mahdollista saada kolmas istuinrivi.
Vaikka Compassin ulkoinen esteettinen erottuminen on odotettavissa, sisäpuolella niiden odotetaan jakavan paljon sisätilaa (esimerkiksi kojelauta ja ohjauspyörä).
Moottoreiden osalta huhut viittaavat 1.3 Turbon (jo Compassissa) käyttöön 180 hv:n versiossa sekä uudesta dieselmoottorista, 2,0 l ja 200 hv.
On vielä vahvistettava, ottaako tämä uusi seitsemänpaikkainen maastoauto, kuten Compass, ladattava hybridivoimansiirto. 4xe.