PSA lupaa alkaa julkistamaan päämalliensa todellisia kulutuslukuja.
PSA ilmoitti aikovansa aloittaa normaalisti reaaliolosuhteissa kirjatun kulutuksen julkistamisen ensi keväästä alkaen. Valitut mallit ovat luonnollisesti Peugeot-, Citroën- ja DS-brändeistä standardoiduimpia. Ranskalainen konserni kertoo lausunnossaan, että prosessia tulee valvomaan konsernin ulkopuolinen taho ja se viittaa CO2-päästöihin ja polttoaineen kulutukseen.EI SAA missata: Hyundai Santa Fe: ensimmäinen kontakti
PSA muistuttaa myös, että se on ensimmäinen autonvalmistaja, joka on käyttänyt dieselautot Euro 6 -standardien mukaista selektiivistä katalyyttisen pelkistysteknologiaa (adblue-lisäaineella).Yhtymä kertoo omistavansa noin sata tähän uuteen tekniikkaan liittyvää patenttia. Kansainväliselle puhtaan liikenteen neuvostolle, "on tehokkain NOx:n hoidossa nykyään".
PSA ei pysähtynyt tähän, se ilmoitti jopa tehneensä vuonna 2014 4300 satunnaista testiä eri malleille varmistaakseen saastuttavien kaasujen ilmakehään päästöjen arvojen todenperäisyyden. Ranskalaisen brändin mukaan he kaikki läpäisivät ansiokkaasti.