Walter Röhrlin Porsche 356 on aivan erilainen kuin muut

Anonim

Jos Walter Röhrl ei käytännössä kaipaa esittelyä, sama ei tapahdu hänen uudessa autossaan, a Porsche 356 hyvin erityinen. Nimeänyt Porsche 356 3000 RR , legendaarisen rallikuljettajan uusi auto on loistava esimerkki restomodista, joka on läpikäynyt laajoja muutoksia, joista pääasiallinen asuu konepellin alla (takana).

Sen sijaan, että siinä olisi nelisylinterinen boxeri, kuten kaikissa 356-malleissa, tämän mukana tulee litteä kuusisylinterinen tai kuusisylinterinen boxeri.

Kyseinen moottori on Porsche 911 Turbon (930) vuodelta 1977 3,0 litran iskumoottori, jonka teho on noin 260 hv, mikä on huomattavasti enemmän kuin mitä tahansa neljästä tässä Porsche 356:ssa varustetusta bokserisylinteristä.

Walter Röhrl, Porsche 356 3000 RR

Porsche 356 3000 RR:n tarina

Tällä hetkellä Walter Röhrlin hallussa oleva tämä kopio on tulosta malliin rakastetun lentokonemekaanikon Viktor Grahserin projektista (hän oli yksi Porsche 356:lle omistetun klubin perustajista Australiassa, jonne hän muutti).

tilaa uutiskirjeemme

Alun perin vuonna 1959 Porsche 356 B Roadsterina syntynyt näyte pidettiin säiliössä vuosia odottaen Viktor Grahseria kunnostamaan sen.

Walter Röhrl, Porsche 356 3000 RR
Tässä on tasainen kuusi, joka varustettiin tämän Porsche 356:n kanssa.

Valitettavasti itävaltalainen kuoli ennen kuin hän ehti tehdä niin, ja Porsche 356:n osti lopulta Rafael Diez (klassikoiden asiantuntija), joka viimeisteli projektin ja kutsui Walter Röhrlin testaamaan autoa.

Ensinnäkin se on outoa...

Kuten Walter Röhrl kertoo, kun hänet kutsuttiin testaamaan nyt vihjailevasti nimettyä Porsche 356 3000 RR:tä, hänen ensimmäinen reaktionsa oli epäluulo.

Walter Röhrl, Porsche 356 3000 RR

Tässä on Walter Röhrl uuden autonsa vieressä.

Saksalainen sanoi: "Suhtauduin tähän turboahdettuun 356 B Roadsteriin hieman skeptisesti; se oli ollut liian monien muutosten kohteena. Siksi kun ajoin sitä, olin vaikuttunut sen tasapainosta."

Nyt Walter Röhrl näytti olevan niin vaikuttunut, että hän jopa päätyi ostamaan sen Viktor Grahserin unelman mukaisesti.

Razão Automóvelin tiimi jatkaa verkossa 24 tuntia vuorokaudessa COVID-19-epidemian aikana. Noudata terveysviraston suosituksia, vältä turhaa matkustamista. Yhdessä pystymme voittamaan tämän vaikean vaiheen.

Lue lisää