Kuten tiedät, Porsche 911 GT2 RS MR voitti Nürburgringin nopeimman maantieauton tittelin, ohittaen Lamborghini Aventador SVJ:n saavuttaman ajan. Porschella oli kuitenkin auttava käsi Manthey Racingilta, joka ajaa 911 RSR:ää kestävyysajon maailmanmestaruuskilpailuissa ja valmistaa jälkimarkkinaosia Stuttgartin autoihin.
Auto, joka kulki Saksan radalla juuri 6 min 40,3 s — 7 sekuntia vähemmän kuin "normaalissa" 911 GT2 RS:ssä - rungossa ja aerodynaamisissa parannuksissa oli "vihreä helvetti".
Tuolloin Porsche puolusti ennätyksen legitiimiyttä väittämällä, että auto pysyi tieliikennelaillisena ja että muutoksista huolimatta 911 GT2 RS:n omistajat saattoivat ostaa kaikki asennetut päivitykset Euroopassa.
Kuinka paljon ne maksavat ja mitä se seitsemän sekuntia vähemmän tarkoittaa "normaalin" Porsche 911 GT2 RS:n omistajalle?
Porsche 911 GT2 RS:n parannukset
Ensinnäkin, jos haluat muuttaa 911 GT2 RS:si malliksi, joka on identtinen Manthey Racingin valmistaman mallin kanssa, sinun on asennettava aerodynaaminen paketti. Tässä on etujakaja, läpät, takahajotin, ilmaverho, vahvistettu moottorin kansi ja muokattu takasiipi.
Tilaa Youtube-kanavamme
Sitten Manthey Racing kehitti erityisen jousituksen kilpajousilla, joiden avulla voit säätää puristusta ja paluuta. Jarruihin tehtiin myös parannuksia erityisillä tyynyillä ja teräsverkkojarruputkilla.
911 GT2 RS:n muunnossarjassa on myös ylimääräinen vesisäiliö ja lisävarusteena magnesiumpyörät. Mekaanisella tasolla ei tapahtunut muutosta, joten 3,8 litran kaksoisturbo kuusisylinterinen bokserimoottori jatkaa saman 700 hv:n tehoa.
Hinta, joka maksetaan Porsche 911 GT2 RS:n muuttamisesta 911 GT2 RS MR:ksi, Nürburgringin nopein laillinen tiemalli, on Saksassa 77 244 euroa (64 911 euroa ilman veroja). Jos valitset magnesiumrenkaat, hinta nousee 95 094 euroa (79 911 euroa ilman veroja), ja kaikki tämä ilman, että sinulla on oltava Porsche 911 GT2 RS, johon voit kiinnittää sarjan.