Bugatti Chiron esiteltiin kansainvälisesti Portugalissa. Se on ylittänyt Alentejon tasangot yli 300 km/h ja on tehnyt vaikutuksen kansainväliseen mediaan. Chiron on numeroiden auto, joka tekee vaikutuksen sekä pienyydestään että valtavuudestaan. Jaotamme joitain näistä arvoista:
6.5
Aika sekunneissa, jonka Bugatti Chiron saavuttaa 200 km/h. 100 km/h kulkee alle 2,5 sekunnissa. Saavuttaako 300? Vain 13,6 sekuntia. Saman ajan tai melkein saman ajan kuin 75 hv:n Volkswagen Upilla kestää 100 km/h. Tai 350 hv:n Porsche 718 Cayman S saavuttaa 200!
7
Chiron DCT (kaksoiskytkin) -vaihteiston nopeuksien määrä. Se on sama yksikkö kuin Veyron, mutta sitä on tehostettu kestämään 1600 Nm:n vääntömomentti. Pikku juttu…9
Aika minuuteissa, joka kuluu säiliössä olevan 100 litran bensiinin kuluttamiseen, jos se on aina täynnä. Veyron kesti 12 minuuttia. Edistystä? Ei oikeastaan…
MUUT: Tapaa Bugatti Chiron Millionaire Factory
10
Valtava moottori, joka pystyy tuottamaan vielä suurempia määriä. Jotta se pysyisi toiminnassa "sulamatta", tarvitaan 10 lämpöpatteria eri tarkoituksiin.16
Moottorin sylinterien lukumäärä W:ssä, tilavuudella 8,0 litraa, joihin on lisätty 4 turboa – kaksi pientä ja kaksi isoa – jotka toimivat peräkkäin. Matalilla kierroksilla vain kaksi pienempää turboa ovat toiminnassa. Vasta 3800 rpm alkaen suurimmat turbot alkavat toimia.
22.5
Virallinen keskikulutus litroina 100 kilometriä kohden. Kaupungeissa tämä arvo nousee 35,2:een ja sen ulkopuolella on 15,2. Viralliset numerot on homologoitu sallivan NEDC-syklin mukaisesti, joten todellisuuden on oltava vähemmän hillitty.30
Bugatti Chiron -kehityksen aikana rakennettujen prototyyppien määrä. Niistä 30 500 000 kilometriä ajettiin.
64
Tyypillisellä Bugatti-asiakkaalla on keskimäärin 64 autoa. Ja kolme helikopteria, kolme suihkukonetta ja jahti! Heille suunnatut Chironit kulkevat keskimäärin 2500 km vuodessa.420
Se on elektronisesti rajoitettu huippunopeus. Veyron Super Sport, 1200 hv ja ilman rajoitinta, onnistui 431 km/h, mikä teki siitä planeetan nopeimman auton. Veyronin ennätysyritystä on jo suunniteltu. Huippunopeuden arvioidaan olevan yli 270 mph tai 434 km/h.
500
Valmistettavien Bugatti Chironien kokonaismäärä. Puolet tuotannosta on jo varattu.516
Tämä on virallinen arvo grammoina CO2-päästöille kilometriä kohden. Se ei todellakaan ole vastaus ilmaston lämpenemisen torjuntaan.
1500
Tuotettujen hevosten määrä. Se on 300 hevosvoimaa enemmän kuin edellisessä Veyron Super Sportissa. Ja 50 % enemmän kuin alkuperäinen Veyron. Vääntömomentti on yhtä vaikuttava, saavuttaen huimat 1600 Nm.
1995
Virallinen ilmoitti painon. Nesteiden kanssa ja ilman johdinta.3800
Keskipakovoima, G, jolle jokainen gramma rengasta altistuu. Arvo on korkeampi kuin mitä F1-renkaiden on kestettävä.
50 000
Chironin rakenteen vääntämiseen tarvittava voima, Nm. Vain verrattavissa Le Mansissa näkemiimme LMP1-prototyyppeihin.
240 000
Chironin hinta euroissa. Enemmän asiaa vähemmän. Pohja. Ei vaihtoehtoja. Eikä veroja!
Kaikki vaikuttavat luvut. Portugalissa pidetyssä esityksessä Bugatti ei jättänyt käyttämättä tilaisuutta rekisteröidä Chironin vierailu täällä. Jätämme joihinkin näistä kuvista hyvin tuttuja skenaarioita.
