On autoja, jotka eivät esittelyjä kaipaa McLaren F1 on ehdottomasti yksi heistä. Gordon Murrayn luomassa "auton yksisarvisessa" tuotantolinjalta tuli vain 71 tieyksikköä (yhteensä 106 yksikköä prototyyppien ja kilpailun välillä).
BMW Atmospheric V12 (S70/2), jonka tilavuus on 6,1 litraa, 627 hv 7400 rpm ja 650 Nm 5600 rpm, ohjaama Mclaren F1 oli monta vuotta maailman nopein tuotantoauto, ja se on edelleen nopein. ilmakehän moottorin tuotantoauto koskaan.
Kaikista näistä syistä yksikön ilmestyminen myyntiin on aina tapahtuma, ja vuosien kuluessa tämän Murrayn "mestariteoksen" huutokaupassa saavuttamat arvot kasvavat (itse asiassa melko). Tästä syystä on arvioitu, että kyseessä oleva yksikkö huutokaupataan yli 15 miljoonalla dollarilla (noin 12,6 miljoonalla eurolla).
moitteettomassa kunnossa
"Etsitään uutta omistajaa" Gooding and Company -huutokaupassa Pebble Beachissä elokuussa. Tämä McLaren F1 esitellään alustanumerolla 029, ja se poistui tuotantolinjalta vuonna 1995. Ulkopuoli on maalattu ainutlaatuisella värillä "Creighton Brown" ja Nahkapäällysteinen sisäpuoli, tämä näyte matkusti keskimäärin vain 16 km vuodessa!
Sen ensimmäinen omistaja oli japanilainen, joka käytti sitä harvoin ja sen jälkeen tämä F1 "muutti" Yhdysvaltoihin, missä sitä ei myöskään käytetty juurikaan. Moitteettoman tilan ja vähäisen ajokilometrin lisäksi tässä laitteessa on vielä muutama "kiinnostava kohde".
Aluksi sen mukana tulee sarja alkuperäisiä matkalaukkuja, jotka mahtuvat sivulokeroihin. Lisäksi tässä McLaren F1:ssä on myös harvinainen TAG Heuer -kello, eikä edes työkalujen "kärry" puuttuu sarjan täydentämiseksi.
Lopuksi, eräänlaisena "alkuperäisyystodistuksena", jopa renkaat ovat alkuperäisiä Goodyear Eagle F1 -renkaita, vaikka ne ovat 26 vuotta vanhoja, joten suosittelemme, että ne vaihdetaan ennen kuin tämä F1 palautetaan "luonnolliseen elinympäristöönsä": tie.