Koska SUV-segmentin voimakas kasvu ympäri maailmaa, Civic Tourer (pakettiautoauto) ei ole enää etusijalla.
Ei ole syytä epäillä: SUV-segmentti kasvoi eniten viimeisen vuosikymmenen aikana, ja laskun maksoivat pakettiautot – tai näin kävi ainakin uuden Honda Civicin kanssa.Hondan bestsellerin 10. sukupolvi esiteltiin syyskuussa Pariisin autonäyttelyssä, ja ulkomuotoilussa toimineen pienen "vallankumouksen" lisäksi japanilainen merkki on tehnyt toisen yhtä tärkeän päätöksen: Luovu Civic Tourer -versiosta . Uutisen kertoi itse Dave Hodgetts, Hondan Britannian markkinoiden johtaja, joka lisäsi, että päätös liittyi Civicin nykyiseen sukupolveen ja jätti avoimeksi pakettiauton muunnelman seuraavan sukupolven aikana.
Voisiko dieselmoottori olla seuraava uhri?
Jos taloudelliset vaatimukset sanelevat Civic Tourerin lopun, myös dieselmoottorit voitaisiin lopettaa. On tosiasia, että 1.6 i-DTEC -lohko (joka muodostaa dieselin tarjouksen) käy läpi tehokkuutta (vaikka se on edelleen yksi luokkansa parhaista), mutta on myös totta, että vaatimusten noudattaminen vaatii investointeja. standardien myötä saastuttavat päästöt ovat tehneet näistä moottoreista yhä vähemmän taloudellisesti kannattavia.
EI saa missata: Uusi Honda Civic Type R: manuaalivaihteisto, piste!
Siksi Dave Hodgetts ehdottaa, että lähitulevaisuudessa brändi voisi keskittyä sähkömoottoreihin tai jopa vetykennoihin. 1.6 i-DTEC -lohkon lisäksi Honda Civicin nykyinen moottorivalikoima koostuu tunnetusta 1.5 turbolohkosta 180 hv ja uudesta 1.0 kolmisylinterisestä turbomoottorista 127 hv.ensi viikon aikana olemme Barcelonassa ensimmäistä kertaa 10. sukupolven Honda Civicin kanssa , ja voit seurata kaikkea Instagram-sivullamme.
Lähde: AutoExpress