Odotimme jonkin aikaa, jopa virallisten tietojen julkistamisen jälkeen, tapaamaan uuden pojan Maranellon talosta. THE Ferrari 488 Track se on luonnollisesti esillä malli täällä Geneven autonäyttelyssä. Se on merkin ensimmäinen Pista-nimikkeellä varustettu malli, joka ei jätä epäilyksiä sen painopisteen suhteen.
Ikään kuin Ferrari 488 GTB:n 670 hv ei olisi riittänyt, merkki uudisti koko 3,9 litran kaksoisturbo V8-lohkon ja lisäsi sen tehoa 720 hv ja vääntö 770 Nm . Näiden arvojen ansiosta 488 Runway pystyy saavuttamaan maksiminopeuden 340 km/h ja arvo 2,85 sekuntia saavuttaa 100 km/h.
Radalle suunniteltu painonpudotus oli toinen Maranellon talon huolenaihe, joka onnistui pudottamaan painoa 90 kg – paino kuivassa on nyt n. 1280 kg – hyväksymisen kanssa paljon hiilikuitua , joka löytyy konepellistä, ilmansuodattimen kotelosta, puskurista ja takaspoilerista. Valinnaisesti tästä materiaalista voi tulla myös 20 tuuman renkaita (katso kuva galleriassa).
Pakosarjat ovat nyt Inconel-seosta – nikkeliin ja kromiin perustuvaa, erityisen korkeita lämpötiloja kestävää ja syntyvän melun tehostajaa –, titaanisia kiertokangeja sekä kampiakselia ja vauhtipyörää on kevennetty.
Koska Ferrari on yhtä erityinen kuin tämä, joka on kehitetty ajamaan äärirajoille, ääneen kiinnitettiin erityistä huomiota sekä laadussa että intensiteetissä, jotka ovat korkeammalla tasolla kuin 488 GTB:ssä, suhteesta tai moottorista riippumatta. nopeus.
Livenä Ferrari 488 Pistassa on useita aerodynaamisia muutoksia, jotka antavat sille aggressiivisemman ulkonäön ja vaikuttavat varmasti downforce-arvoihin – siellä on leveämpi etuspoileri ja näkyvämpi takahajotin.
Vain vuosi sitten täällä Genevessä Ferrari esitteli kaikkien aikojen tehokkaimman tuotantomallinsa, 812 Superfastin. Nyt paljastettu 488 Track ei ole enää tehokas, mutta onnistuu olemaan hieman nopeampi.
Ferrari 488 Track vieläkin "kovemmassa" versiossa
Tilaa YouTube-kanavamme , ja seuraa videoita uutisista ja 2018 Geneven autonäyttelyn parhaista jutuista.