Esiteltyään sedanin 2017 Los Angelesin autonäyttelyssä, Mazda on nyt esitellyt itsensä vuoden ensimmäisessä suuressa näyttelyssä Euroopan maaperällä Mazda6 Wagonin uudistetussa versiossa. Tosin enemmän sisätilojen ja varusteiden muutoksilla kuin ulkoa tai teknisiä muutoksia.
Maailman ensi-iltansa saaneen esityksen päähenkilö, uusi Mazda6 Wagon pakettiauto, esittelee ulkopuolelta uuden säleikön, kromiyksityiskohdat ja uudet LED-otsavalot, kun taas sisätiloissa muutokset ovat vieläkin näkyvämpiä. Alusta alkaen maltillisemmassa kojetaulussa, johon kuuluu vaihdelaatikon vipu ja yhtä uudelleen muotoillut istuimet.
Varustusalalla teknologian kasvu, joka johtuu uuden i-ACTIVESENSE-turva- ja ajoapujärjestelmän käyttöönotosta, joka sisältää 360 asteen kameran sekä uuden infotainment-järjestelmän, jossa on kahdeksan tuuman kosketusnäyttö ja 7- tuuman TFT-näyttö, joka voi olla lisävarusteena osa kojetaulua.
ajodynamiikkaa
Mitä tulee ajodynamiikkaan, lupasi parannuksia optimoidun alustan ja jousituksen, tehokkaamman aerodynamiikan ja alhaisen NVH-tason (Noise, Vibration and Harshness) ansiosta.
Lopuksi, mitä tulee moottoreihin, samat lohkot, vaikka ne on päivitetty, lupaavat suuremman vääntömomentin alhaisilla kierrosluvuilla ja optimoivat reagoinnin kaasupolkimen toimintaan.
Bensiinin SKYACTIV-G 2.0 tapauksessa se lupaa myös alhaisemman kulutuksen, 6,1-6,6 l/100 km ja CO2-päästöt 139-150 g/km.
Jo SKYACTIV-D 2.2 -moottori, suuria muutoksia konfiguraatiossa ja komponenteissa, muun muassa uusien pakoventtiilien, uuden kaksivaiheisen turbon, selektiivisen katalyyttisen vähennysjärjestelmän, uuden DE Boost Control -järjestelmän ja nopean palamisen monitasoisen julkaisun myötä. . Tekniikat, jotka takaavat alhaisemman kulutuksen, 4,4-5,4 l/100 km, ja CO2-päästöt 117-142 g/km.
Mazda 6 Wagon
Tilaa YouTube-kanavamme , ja seuraa videoita uutisista ja 2018 Geneven autonäyttelyn parhaista jutuista.