Se on Ultimate-sarjan uusin tuote, jopa nopeampi kuin kuuluisa McLaren P1, mutta jolla voidaan ajaa jokapäiväisillä teillä. McLaren Senna hän teki itsensä tunnetuksi vuoden 2018 ensimmäisessä suuressa salongissa Euroopan maaperällä Woking-brändin suorituskyvyn uutena vertailukohtana.
Tämä on ensimmäinen kerta, kun näemme sen, mutta kaikilla valmistettavilla 500 yksiköllä on jo nimetty omistaja, vaikka ne maksavat 855 000 euroa. Toinen numero, joka erottuu tässä vaikuttavassa superurheilussa: 800 . Numero, joka vastaa sen tuottaman tehon, vääntömomentin ja paineen määrää.
Perustuu samaan 4,0 litran kaksoisturbo V8 720 S:ssä totuus on, että McLaren Sennassa tämän lohkon teho on kasvanut 800 hevosvoimaan, sama tapahtuu vääntömomentin kanssa. Numerot, jotka tekevät siitä kaikkien aikojen tehokkaimman brittiläisen merkin polttomoottorin, sillä 900 hv:n P1:ssä käytettiin sähkömoottoreita.
McLaren Senna: 0-100 km/h 2,8 sekunnissa!
Epäilemättä tehokkain McLaren Senna on myös yksi valmistajan kaikkien aikojen kevyimmistä malleista, painaen vain 1198 kg (kuivana). Suuri teho ja pieni paino tekevät Wokingista superurheiluauton pysty kiihtymään 0-100 km/h enintään 2,8 sekunnissa, kiihtymään 0-200 km/h 6,8 sekunnissa ja saavuttamaan 300 km/h 17,5 sekunnissa – yksinkertaisesti vaikuttava!…
Huippunopeus saavuttaa 340 km/h ja jarrutuskyky korostuu, kun McLaren Senna ilmoittaa pysäytyskyvyn 200 km/h nollaan. 100 metriä!
800 kg:n vetovoima nopeudella 250 km/h, säädettävissä sen jälkeen
Suurin 800 kg:n puristusvoima saavutetaan nopeudella 250 km/h, ja tämän nopeuden yläpuolella ja aktiivisten aerodynaamisten elementtien ansiosta brittiläinen superauto onnistuu eliminoimaan liiallisen vetovoiman ja säätämään jatkuvasti aerodynaamista tasapainoa edessä ja takana.
McLaren Senna GTR: täydellinen uutuus
Uutuutena Genevessä oli Sennan vieläkin äärimmäisempi variantti: the McLaren Senna GTR . Toistaiseksi vain prototyyppinä, mutta jo nimitetty legendaarisen McLaren F1 GTR:n seuraajaksi. Lupauksella, että lähes varmasti siitä syntyy tuotantomalli, jota valmistetaan enintään 75 kappaletta.
Toisin kuin jo tuntemamme Senna, Senna GTR on suunniteltu yksinomaan radalle, ja se eroaa maantieversiosta siten, että siinä on täysin uudistettu aerodynamiikka ja se pystyy takaamaan jopa 1000 kg:n vetovoiman!
Vaikka McLaren ei paljasta tarkkoja tietoja, se sanoo silti, että tämä malli ilmoittaa tehon "vähintään" 836 hv ja että se on "nopeampi" kuin pohjassa oleva malli. Tuloksena ei vain lisääntynyt teho, vaan myös uudistettu jousitus, uusi, kilpailusta inspiroitunut ja entistä nopeammat kulkuyhteydet tarjoava vaihteisto ja uudet Pirelli-renkaat.
Kaikkien näiden ominaisuuksien ansiosta McLaren ennustaa Senna GTR:n olevan sen kaikkien aikojen nopein malli kierrosajoilla mitattuna. Tähän ei tietenkään lasketa F1-yksipaikkaisia!
hinnat? On myös jo olemassa, kun valmistaja on jo osoittanut miljoonan punnan luokkaa olevaa arvoa, toisin sanoen hieman yli 1,1 miljoonaa euroa – Parasta on aloittaa säästäminen!…
Tilaa YouTube-kanavamme , ja seuraa videoita uutisista ja 2018 Geneven autonäyttelyn parhaista jutuista.