Covid-19-pandemialla ei ole loppua näkyvissä, mikä on asettanut valtavasti paineita hengityskoneiden valmistukseen, jotka voivat auttaa tartunnan saaneita potilaita, joilla on hengitysvaikeuksia.
Autoteollisuudessa useat valmistajat ovat tarjonneet osaamistaan sekä suunnittelussa että suunnittelussa luodakseen tuulettimia, jotka voidaan valmistaa nopeammin, sekä tutkivat tapoja käyttää omia tehtaitaan auttamaan tuulettimien tuotannon lisäämisessä. selviytymään näistä poikkeuksellisista ajoista.
Italia
Pandemiasta eniten kärsineessä Euroopan maassa Italiassa FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ja Ferrari käyvät neuvotteluja suurimpien italialaisten tuuletinvalmistajien, mukaan lukien Siare Engineeringin, kanssa samassa tavoitteessa: puhaltimien tuotannon lisääminen.Ratkaisuehdotukset ovat, että FCA, Ferrari ja myös Magneti-Marelli voivat valmistaa tai tilata osan tarvittavista komponenteista ja jopa avustaa tuulettimien kokoonpanossa. Siare Engineeringin toimitusjohtajan Gianluca Preziosan mukaan painopiste on puhaltimien elektroniikkakomponenteissa, joissa myös autonvalmistajilla on korkea taito.
FCA:ta ja Ferraria hallitsevan Exorin virkamies sanoi, että keskusteluissa Siare Engineeringin kanssa harkitaan kahta vaihtoehtoa: joko lisätä tehtaan tuotantokapasiteettia tai kääntyä autonvalmistajien tehtaiden puoleen tuottamaan komponentteja faneille.
tilaa uutiskirjeemme
Paine on valtava. Italian hallitus pyysi Siare Engineeringiä lisäämään tuulettimien tuotantoa 160:sta kuukaudessa 500:aan maan hätätilan vuoksi.
Yhdistynyt kuningaskunta
Isossa-Britanniassa McLaren kokoaa yhteen tiimin, joka kuuluu yhteen kolmesta erikoisinsinööreistä koostuvasta konsortiosta, joka ratkaisee tämän ongelman. Kahta muuta konsortiota johtavat Nissan ja ilmailukomponenttien asiantuntija Meggit (se valmistaa eri toimintojensa ohella hapensyöttöjärjestelmiä siviili- ja sotilaslentokoneille).
McLarenin tavoitteena on löytää tapa yksinkertaistaa tuulettimen suunnittelua, kun taas Nissan tekee yhteistyötä ja tukee tuulettimien tuottajia.
Airbus aikoo myös hyödyntää 3D-tulostusteknologiaansa ja laitteitaan tämän ongelman ratkaisemisessa: "Tavoitteena on saada prototyyppi kahdessa viikossa ja tuotanto alkaa neljässä viikossa".
Se on näiden Yhdistyneessä kuningaskunnassa sijaitsevien yritysten vastaus Ison-Britannian pääministerin Boris Johnsonin kutsuun auttaa terveydenhuollon laitteiden, mukaan lukien tuulettimien, tuotannossa. Britannian hallitus on ottanut yhteyttä kaikkiin valmistajiin, joilla on tuotantoyksiköitä Britanniassa, mukaan lukien Jaguar Land Rover, Ford, Honda, Vauxhall (PSA), Bentley, Aston Martin ja Nissan.
USA
Myös Yhdysvalloissa jättiläiset General Motors ja Ford ovat jo ilmoittaneet, että ne tutkivat tapoja tukea tuulettimien ja muiden tarvittavien lääketieteellisten laitteiden tuotantoa.Teslan toimitusjohtaja Elon Musk sanoi Twitterissä, että hänen yrityksensä on valmis auttamaan: "Teemme faneja, jos (tästä laitteesta) on pulaa". Toisessa julkaisussa hän totesi: "Fanit eivät ole vaikeita, mutta niitä ei voida tuottaa heti".
Haaste on korkea, kuten asiantuntijat sanovat, tehtävä autoteollisuuden tuotantolinjojen varustaminen työkaluilla tuulettimien valmistusta varten sekä työntekijöiden kouluttaminen niiden kokoamiseen ja testaamiseen on merkittävä.
Kiina
Kiinassa syntyi ajatus käyttää autonvalmistajia lääketieteellisten laitteiden valmistukseen. Sähköajoneuvojen rakentaja BYD aloitti aiemmin tässä kuussa maskien ja desinfiointigeelipullojen valmistuksen. BYD toimittaa viisi miljoonaa maskia ja 300 000 pulloa.
Lähde: Automotive News, Automotive News, Automotive News.
Razão Automóvelin tiimi jatkaa verkossa 24 tuntia vuorokaudessa COVID-19-epidemian aikana. Noudata terveysviraston suosituksia, vältä turhaa matkustamista. Yhdessä pystymme voittamaan tämän vaikean vaiheen.