Kompakti crossover, joka perustuu samaan MQB-alustaan, jota esimerkiksi SEAT Ateca käyttää Skoda Karoq jatkaa uusien versioiden ja laitelinjojen hyökkäystä tavoitteenaan kattaa mahdollisimman paljon kuluttajien valinnanvaraa.
Viimeinen ehdotus on ns Skoda Karoq Sportline ja toisin kuin nimi saattaa vihjata, se ei ole vain kosmeettinen leikkaus.
Päinvastoin, jotain sisältöä on rohkeamman tyylin lisäksi tuomalla uusi moottori, joka on myös tehokkain kaikista tässä mallissa ehdotetuista - 2.0-bensiiniturbo, joka takaa 190 hv tehon.
2.0 TSI:llä 190 hv… mutta ei vain!
Jos et halua niin paljoa ”tulivoimaa”, Skoda tarjoaa myös tämän uuden version jo tunnetulla 150 hv:n TSI:llä, jota meillä ei vielä ole, ja 2.0 TDI:llä myös 150 hv. Valinnasta riippuen Karoq pystyy näyttämään joko kuusivaihteisen manuaalivaihteiston tai seitsemänvaihteisen DSG-automaattivaihteiston.Kätevimmät moottorit tuovat tehtaalta vain etuvedon, mutta jos asiakas tarvitsee ja on valmis maksamaan hieman enemmän, he voivat saada myös nelivedon.
Lisää varusteita? Joo!
Mitä tulee tämän Sportline-version näkyviin eroihin, ne alkavat alusta alkaen ulkopuolelta, joka saa urheilullisemman asennon uusittujen puskureiden, 18" renkaiden (lisävarusteena, 19"), mustien kattotankojen, tummennettujen takasivuikkunoiden ansiosta, mustat applikaatiot ja "pakolliset" Sportline-merkit.
Ohjaamon sisällä mustat urheiluistuimet kontrastisilla hopeaompeleilla, ja Skoda korostaa, että nämä istuimet perustuvat "vallankumoukselliseen Thermoflux-rakennusprosessiin, jossa on kolme kerrosta ja jotka läpäisevät ilmaa". Edullinen ratkaisu erityisesti kuumina päivinä.
Eroamista edistävät myös metalliset polkimet, rei'itetyllä nahalla päällystetty urheiluohjauspyörä, LED-sisävalaistus sekä pylväiden ja katon musta pinnoite.
Digitaalinen paneeli? kyllä, mutta valinnainen
Kuten muissakin versioissa, myös tässä Skoda Karoq Sportlinessa asiakkaat voivat parantaa autoaan entisestään, esimerkiksi valitsemalla uuden ja lisävarusteena saatavan digitaalisen kojetaulun. Tästä tulee tässä nimenomaisessa versiossa vielä erikoisempi, koska siinä on ylimääräinen ulkoasu, jota ei ole muissa versioissa, urheilullisempi, kierroslukumittari ja nopeusmittari keskellä.
Kuten Karoq Scout, myös tämä Skoda Karoq Sportlinen uusin versio on esillä seuraavassa Pariisin autonäyttelyssä, joka on suunniteltu lokakuulle.
Tilaa Youtube-kanavamme.