Algarven Salgados Resort Albufeira oli 23. tammikuuta 10. maaliskuuta yli 9 000 Skoda-harjoittelijan ja 138 kouluttajan määränpäänä (35 markkinalta). Portugali valittiin uuden Skoda Kodiaqin kansainväliselle muodostamiselle. Tämä on Skodan kaikkien aikojen suurin harjoittelutapahtuma.
Jokaisen harjoituspäivän aikana osallistujat suorittivat testejä maantiellä, maastossa, näppärästi ajossa ja jopa harjoittelussa ”yhteys- ja kilpailuhuoneissa”. Tässä viimeisessä huoneessa kaikilla brändin työntekijöillä oli mahdollisuus arvioida ja tutustua "yksityiskohtaisesti" Kodiaqin tärkeimpiin kilpailijoihin: Kia Sorento, Ford Kuga, Nissan X-Trail, HR-V, BMW X3, Toyota Rav 4 ja Hyundai Santa Fe.
Meillä oli tilaisuus seurata tätä toimintaa ja puhua Vladimir Kapitonovin, maailmanlaajuisen myyntikoulutuksen ja tšekkiläisen tuotemerkin koulutuksen johtajan kanssa. Muun muassa miksi valitsit Portugalin tähän brändikoulutustapahtumaan.
RA (Reason Car): Mitkä ovat tämän koulutustoimen päätavoitteet?
VK (Vladimir Kapitonov): Sen lisäksi, että Kodiaq on meille uusi segmentti, se esittelee uusia tietoturva- ja yhteysjärjestelmiä, järjestelmiä, joita jälleenmyyjien johtajilla voi olla vaikeuksia selittää asiakkaille. Myös valmistuneet tykkäävät kommunikoida, ja verkostoituminen on tärkeää. Vaikka jokainen maa harjoittaa omia koulutustoimiaan, ihmiset 3, 4 tai 5 maasta yhdessä päivässä antavat heille mahdollisuuden olla vuorovaikutuksessa ja kertoa tarinoita. Tämä motivoiva osa on erittäin tärkeä.RA: Miksi Skoda valitsi Portugalin tähän toimintaan?
VK: Ensinnäkin sään takia. Tiesimme, että suurin osa harjoituksista olisi ulkona ja ajamista, liikuntaa harjoituksesta toiseen. Toinen syy oli maahantuojamme alusta alkaen antama tuki.
RA: Tarkoitatko siis, että seuraava koulutusohjelma on myös täällä, Portugalissa?
VK: En sano ei.
RA: Ajatteletko sitä?
VK: Rehellisesti sanottuna on ymmärrettävää, että kun tekee samoja asioita samassa paikassa, se alkaa jossain vaiheessa olla vähän tylsää ihmisille. Mutta uskon, että näillä ehdoilla, jos teemme vielä yhden tai kaksi harjoittelua, kukaan ei ole järkyttynyt! (nauru).RA: Kuinka kauan tämän koulutustoimen valmistelu kesti?
VK: Hyvä kysymys. Teimme ensimmäisen ehdotuksen virastollemme marraskuussa 2015. Eli noin puolitoista vuotta.
Ongelmana ei ollut autojen tuominen, vaan kaikkien kouluttajien koulutuskirjojen valmistelu. Koulutimme kouluttajia kaikista maista 4 päivän ajan, mukaan lukien Skodan pääkonttorin asiantuntijat, suunnittelijat, teknikot jne. Nämä 4 päivää käytettiin heidän valmistautumiseen ja siihen, että kunkin maan myyjät saivat mahdollisuuden oppia omaa kieltään. Ja tämän osan valmisteluun käytimme suurimman osan ajasta.
RA: Mistä pidit eniten maassamme?
VK: Voin heti kertoa, että kyse on ihmisistä. Huomaan, että hotellin johtaja on mukava minua kohtaan, se on normaalia. Mutta kun menen ulos, ihmiset, jotka eivät tunne minua, tervehtivät ja kysyvät, tarvitsenko apua. Ja tämä ei tapahdu kaikissa maissa, usko minua.RA: Jos Portugali olisi Skoda, mikä malli se olisi?
VK: Skoda Octavia Sportsline punaisella katolla. En vain sano cabrioa, koska meillä ei ole sitä (nauraa).
