Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 CV — 27 897 euroa
Citroën päätti vuoden 2018 esittelemällä lohko 1.5 BlueHDI S&S 120 yhdistettynä EAT6-automaattivaihteistoon. Toisaalta mallin vakiovarusteita ja sen räätälöintipotentiaalia rikastuttamaan luotiin Cool & Comfort -erikoissarja, joka perustuu huipputason Shinen täydentävään sisältöön.
Sisustus on "kirurgisesti" uusittu edellisestä sukupolvesta. Uudet Advanced Comfort -istuimet ottavat vahvan roolin uuden kanssa Citroen C4 Cactus vahvistaa asemaansa segmentillä investoimalla Progressive Hydraulic Stopper -jousituksiin, jotka ranskalaisen tuotemerkin vastuuhenkilön mukaan tarjota "lentävä matto" vaikutus.
Citroën C4 Cactuksessa on 12 ajoapuratkaisua ja kolme liitettävyyttä varten sekä moottoreita, joiden tehot vaihtelevat 100-130 hv.
Uusi 1499 cm3 BlueHDi 120 S&S EAT6 -dieselmoottori tarjoaa maksimitehon 120 hv nopeudella 3750 rpm ja 300 Nm vääntömomentti nopeudella 1750 rpm , joka takaa 201 km/h huippunopeuden ja kiihtyvyyden 0-100 km/h 9,7 sekunnissa (Citroënin tiedot). Yhdistelmäkulutuksen osalta tämän BlueHDi-lohkon luvut yhdessä kuusivaihteisen EAT6-automaattivaihteiston ja Stop & Start -tekniikan kanssa sallivat keskikulutuksen 4,0 l/100 km ja 102 g/km CO2-päästöt.
Jäljellä oleva mekaaninen tarjonta sisältää 1.2 PureTechin kolmisylinterisen bensiinimoottorin versioissa 110 S&S CVM5 tai 110 S&S EAT6 ja 130 S&S CVM6.
BlueHDi 120 S&S EAT6 dieselmoottori
Uusi BlueHDi 120 S&S EAT6 -dieselmoottori ei varusteta tästä lähtien vain Shine-versioita, vaan myös Special Series "Cool & Comfort". Olettaen tämän mallin korkeimman tilan, C4 Cactus Cool & Comfort -versiot lisäävät Shine-tasolla jo vakiosisältöön Advanced Comfort Seats -istuimet, Pack Shine -sarjan, joka sisältää Packin. City Camera Plus (taka- ja etupysäköintitutka + 7 tuuman kosketusnäytöllä näkyvä peruutuskamera), handsfree-pääsy- ja käynnistysjärjestelmä sekä väliaikainen pelastuspyörä.
Ulkoinen ero verrattuna useimpiin muihin sarjan ehdotuksiin johtuu vain kahden C4 Cactus -sarjan rungon värin - helmenvalkoisen Perle-maalin tai metallisen Grey Platinum -värin saatavuudesta sekä Pack Color Silver -väristä. Kromi (yksityiskohtaisesti kromi), kun taas sisätiloissa on käytetty harmonista Wild Grey/Silica Grey -kangasta (sisältää kuljettajan istuimen ristiseläntuen säädöllä ja matkustajan istuimen korkeussäädöllä).
Honda Civic 1.6 i-DTEC 5p 120 HP 9 AT – 31 350 euroa
Kymmenes sukupolvi Honda Civic syntyy japanilaisen brändin historian suurimmasta kehitysohjelmasta. Tämä tavoite vaati uusia ajattelutapoja ja uusia lähestymistapoja korinrakennukseen, ajoneuvon aerodynaamisiin komponentteihin ja alustan suunnitteluun.
Neljän vuosikymmenen perintöään kunnioittaen Civic on edelleen auto, joka on uskollinen alkuperäiselle "auto kaikille, auto maailmalle" -konseptille, joka on aina patentoinut tämän mallin. Leveämpi, pidempi ja matalampi kuin mikään edeltäjistä, terävät, aggressiiviset kasvot, selkeät pyöränkaaret ja muotoillut ilmanottoaukot edessä ja takana, ne viittaavat Civicin urheilulliseen kaltevuuskulmaan.
Täysin uusi alusta
Kori on painoltaan kevyempi, mutta jäykempi – uusien rakennustekniikoiden ja tekniikoiden tulos – ja se täydentää matalaa painopistettä ja parannettuja jousituksia.
Uudistetuissa sisätiloissa on Hondan toisen sukupolven infotainment- ja yhteysjärjestelmä – Connect-järjestelmä – joka sisältää jo Apple CarPlay- ja Android Auto -integraation älypuhelimille.
Kehittyneiden turva- ja ajoapujärjestelmien sarja – nimeltään Honda Sensing – varustaa kaikki mallin versiot.
5-ovinen Honda Civic on saatavana 120 hv:n 1,6 i-DTEC (diesel) -moottorilla. Tämän moottorin uusimisen kehitystavoitteena oli tarjota energisempiä vasteita, jotka tuottavat enemmän herkkyyttä kuljettajalle, tarkkuusteknologioiden soveltamisen kustannuksella sekä alhaisemmat NOx-tasot.
1.6-lohkoon tehtyjä parannuksia ovat muun muassa sylinterin kitkaa vähentävät tekniikat, typen oksidien (NOx) muunnostehokkuuden parannukset ja ajoneuvon käsittelykyvyn kehittäminen. Hondan insinöörit käyttivät uusia tuotantoprosesseja, erilaisia materiaaleja ja uuden sukupolven komponentteja saadakseen tarkistetun moottorin.
Tässä 1.6 i-DTEC -yksikössä männät on valmistettu taotusta teräksestä. Tämän materiaalin käyttö vähentää jäähdytyshäviöitä, estää lämpöenergiaa karkaamasta moottorilohkosta ja parantaa lämmönsiirtoja. Nämä muutokset mahdollistavat sylinterinkannen kapeamman ja kevyemmän 280 g:ssa. Painon vähentämiseksi edelleen käytetään vahvaa, ohuempaa ja kevyempää kampiakselia. Ilmoitetut yhdistetyt kulutusluvut ovat 4,1 l/100 km – kaikille versioille, nelioviselle sedanille ja viisioviselle Viistoperälle.
Moottori tuottaa 120 hv (88 kW) nopeudella 4000 rpm ja 300 Nm vääntömomenttia 2000 rpm:llä. Yhdeksänvaihteisen automaattivaihteiston kanssa se pystyy kiihtämään Civicin 0-100 km/h 11 sekunnissa ja 200 km/h huippunopeuteen.
NEDC-testin yhdistetyssä syklissä uusi Civic i-DTEC Automatic kirjasi CO2-päästöt 108 g/km (neljä ovea) ja 109 g/km (viisi ovea).
Painopiste yhdeksänvaihteisessa automaattivaihteistossa. Japanilaisen merkin teknikkojen mukaan pienemmät vaihteet tarjoavat tasaisen ja tehokkaan käynnistyksen, kun taas korkeammat takaavat alhaisen moottorin kierrosluvun ajon aikana, mikä vähentää polttoaineen kulutusta ja melua, minkä tuomarit arvioivat. .
Honda Civic -sarjassa on 1.6 i-DTEC -version lisäksi kaksi VTEC TURBO -bensiinimoottoria: 1.0 129 hv ja 1.5 182 hv. Honda Civic Diesel on saatavilla 27 300 eurosta alkaen , Comfort-varusteversiossa viiden vuoden Honda-takuulla ja viiden vuoden tiepalvelulla.
Viisiovinen Civic Hatchback -malli asennetaan UK Manufacturingin Hondaan Swindonissa, ja neliovisen sedanin valmistusta jatketaan Turkissa Euroopan markkinoille. Civic 1.6 i-DTEC automaattista on saatavana neli- ja viisiovinen versio.
Kia CEED 1.0 T-GDi 120 CV TX — 25 446 euroa
Uusi Kia Ceed esiteltiin virallisesti kansalliselle ja ulkomaiselle lehdistölle Algarvessa kesän 2018 alussa. C-segmentin malli, joka edustaa 24 % merkin myynnistä Portugalissa, saapui neljällä moottorilla ja kahdella varustelutasolla. Vuoden 2007 lanseerauksestaan lähtien tämä malli on vastannut lähes 16 tuhannesta maassamme myydystä yksiköstä.
João Seabra, Kia Portugalin pääjohtaja korostaa, että "uuden sukupolven Ceed esittelee tekniikoita, joita ei ole koskaan ennen asennettu Kiaan, mukaan lukien tason 2 autonominen ajo sekä uusi alusta ja uusi moottorivalikoima".
Kolmannen sukupolven Kian C-segmentin malli esittelee uuden muotoilukielen, jossa pyöristetyt linjat väistyvät nyt terävämmälle muotoilulle ja urheilullisemmalle siluetille säilyttäen samalla tuotemerkin identiteetin, kuten etusäleikön "tiikerinenän". Visuaalisen kielen lisäksi uuteen alustaan perustuva kolmannen sukupolven Ceed erottuu sisätilojen uudelleensuunnittelustaan.
Portugalilaisessa valikoimassa on neljä moottoria: bensiinimallistolla 1.0 T-GDI , tarjouksessa oleva yksikkö, jonka lohko on ahdettu turboahtimella, 120 hv:lla , johon uusi "Kappa" -moottori 1.4 T-GDi , joka korvaa aiemman 1,6 litran GDI-tarjouksen 140 hv (4 % enemmän kuin edeltäjänsä) pienemmästä iskutilavuudesta huolimatta. Molemmat T-GDi:t on varustettu bensiinin hiukkassuodattimella, joka vähentää pakokaasupäästöjä.
Dieselissä kansallisessa valikoimassa on uusi 1.6 CRDi , kahdessa eri versiossa, joista toisessa 115 hv ja toinen, tehokkaampi, kanssa 136 hv . Nämä uudet CRDi "U3" käyttävät SCR (Selective Catalytic Reduction) aktiivista päästöjenhallintatekniikkaa päästöjen vähentämiseksi.
Portugalissa kaikki moottorit yhdistetään kuusivaihteisen manuaalisen vaihteiston kanssa, kun taas uudet 1,4- ja 1,6l CRDi T-GDi -moottorit ovat saatavilla myös Kian uudella seitsennopeuksisella kaksoiskytkinvaihteistolla (DCT).
THE portugalilainen valikoima se koostuu varustetasoista SX ja TX, ja pohjalta löytyy vakiona turva- ja ajoa tukevat laitteet, kuten Driver Alert System, Front Collision Alert, Lane Maintenance Assistant tai Automatic High beam. Molemmille varustelutasoille yhteisiä ovat myös mukavuuselementit, kuten Bluetooth, USB-liitäntä, vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella, kosketusnäyttö, LED-päiväajovalojen lisäksi. Ceed on ensimmäinen auto segmentissään, joka julkaistaan DRL-takavaloilla.
Kia Portugal tarjoaa DCT-laatikolla varustetuissa versioissa lisävarusteena ADAS PLUS -turvapaketin, jossa yhdistyvät kaksi ajoaputoimintoa (Landway Maintenance Assistant + Cruise Control ja etäisyyshuolto), mikä tarkoittaa tason 2 autonomista ajamista.
Kia Motors Europe on jo vahvistanut, että vuonna 2019 tämä malli on saatavana uudella 48 V:n mild-hybriditeknologialla "EcoDynamics+". Kia tarjoaa tuotteilleen seitsemän vuoden takuun.
Kia CEED Sportswagon 1.6 CRDi 136 CV TX — 33 146 euroa
Motto "The Power to Surprise" on uusimman tuotevalikoiman, kuten Stinger-, Stonic- ja Ceed-mallien, kehittämisen ytimessä.
Uusi Kia Ceed SW aikoo voittaa yleisön alusta alkaen suunnittelun kautta. Kaksikerroksinen etusäleikkö (jonka ympärillä kaksi ajovaloa yksinomaan LED-valoilla ja "IceCube"-päiväajovalot myös LED-valoilla erottuvat) sekä alumiinivanteisiin asennettujen Michelin-urheiluikkunoiden ja -renkaiden kromiverhoilut valaisevat kaksi- sävy ja 17″. Sedanin suhteen pakettiauto eroaa tietysti aerodynaamisen takaspoilerin, taka-LED-päiväajovalojen ja kromin pakoputken ansiosta.
Ceed Sportswagon, joka kilpailee Essilor Vuoden auto / Trophy Crystal Wheel 2019 ja erityisesti Una Vuoden perhevakuutus -luokassa yhdistää tilan huomattaviin turvallisuus- ja mukavuusvarusteisiin.
Edessä tämä versio jakaa viistoperän suunnittelutiedot, kun taas sen tyylikäs, matala profiili (johon kromatut ikkunat vaikuttavat) ulottuu pidemmälle kuin aiemmissa versioissa.
Kia Sportswagonin erikoisuutena on taata 625 litran tavaratila . Lisäksi siinä on kaksi säilytystilaa tavaratilan lattian alla, mikä lisää tavaratilaasi. Koukkujen ja lastausverkkojen sarja sekä säädettävä kiskojärjestelmä auttavat pitämään asiat turvassa ja järjestyksessä. Lopuksi tavaratilan kannen alla oleva säilytystila pitää pienet esineet poissa ei-toivotuilta silmiltä. Viitataan myös tavaratilassa olevaan vipuun, jonka avulla takaistuimet voidaan kääntää alas, mikä helpottaa lastaamista.
Etu- ja takaistuimet voidaan lämmittää kylminä päivinä. Kolmella säädettävällä asetuksella, lämpenee ja sammuu heti, kun haluttu lämpötila on saavutettu, ja ylläpitää sitä sen jälkeen. Varustetuissa versioissa Kia Ceedissä on tuuletetut etuistuimet. Sisäänrakennettu muistijärjestelmä muistaa kuljettajan määrittämät asetukset, joten voit tuntea olosi mukavaksi heti kun istut ratin taakse.
Kuljettajalähtöinen sisustus
Kia Sportswagonissa on kuljettajalle suunnattu sisustus, jossa kalteva kojelaudan asettelu välittää linjojen jatkuvuuden tunteen. 8 tuuman kosketusnäyttö, jossa on navigointijärjestelmä ja automaattinen ilmastointi, kiinnittää matkustajien huomion.
Mukavuus- ja turvallisuusvarusteet ovat melko täydellisiä. TX-varustetasolla meillä on JBL-ääni, joka on varustettu kahdeksalla kaiuttimella ja edistyneellä Clari-FiTM-äänenpalautustekniikalla, joka parantaa MP3-tiedostojen laatua. Myös yhä yleisempi langattoman puhelimen laturi mainitaan. Kaikki uudet Kia-ajoneuvot, jotka on alun perin varustettu LG-navigaattorilla, saavat kuusi ilmaista vuosittaista karttapäivitystä jälleenmyyjältä.
Portugalissa on neljä moottoria: bensiiniä on saatavana 1.0 T-GDI , jonka lohko on ahdettu turboahtimella, jossa 120 hv , johon on lisätty uusi "Kappa" -moottori 1 .4 T-GDI , joka korvaa aiemman 1.6 GDI -tarjouksen 140 hv (4 % enemmän kuin edeltäjänsä) pienemmästä iskutilavuudesta huolimatta.
Dieselissä kansallisessa valikoimassa on uusi 1.6 CRDi , kahdessa eri versiossa, joista toisessa 115 hv ja toinen, tehokkaampi, kanssa 136 hv (kilpailumoottori ). Portugalissa kaikki moottorit yhdistetään kuusivaihteisen manuaalivaihteiston kanssa, kun taas uudet 1,4 litran T-GDi- ja 1,6 litran CRDi-moottorit ovat saatavilla myös Kian uudella seitsennopeuksisella kaksoiskytkinvaihteistolla (DCT).
THE portugalilainen valikoima se koostuu varustetasoista SX ja TX, ja pohjalta löytyy vakiona turva- ja ajoa tukevat laitteet, kuten Driver Alert System, Front Collision Alert, Lane Maintenance Assistant tai Automatic High beam. Molemmille varustelutasoille yhteisiä ovat myös mukavuuselementit, kuten Bluetooth, USB-liitäntä, vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella, kosketusnäyttö, LED-päiväajovalojen lisäksi.
Volvo V60 D4 190 hv merkintä — 71 398 euroa
Volvo on valmistanut pakettiautoja yli 60 vuoden ajan. Uusi V60 aikoo kunnioittaa ruotsalaisen brändin perintöä ja tunkeutua Premium-segmentin tärkeimpiin referensseihin, kuten Audi A4, BMW 3-sarjan Touring ja Mercedes-Benz C-sarja.
THE SPA-alusta Volvon (Scalable Product Architecture) -malli, jota käytettiin 90-sarjan malleissa, oli Volvo V60:n suunnittelun perusta. Edelliseen malliin verrattuna sen pituus kasvaa 128 mm, mutta se on kapeampi 16 mm ja matalampi 37 mm. Tavaratilan tilavuus nousee 529 litraan.
Sivupinta korostaa pakettiauton urheilullista luonnetta, ja Volvon suunnittelijat väittävät, että uusi farmari on paljon enemmän kuin Volvo V90:n lyhyempi versio.
Pakettiauton kilpailussa Essilor Vuoden auto / Trophy Crystal Wheel 2019 se on dieselmoottorilla varustettu versio D4 190 hv teholla ja 400 Nm:n maksimivääntömomentilla 1750 rpm:llä.
Volvo V60 jakaa turvallisuusteknologiansa brändin uusimpien mallien kanssa korostaen luonnollisesti Oncoming Lane Mitigationin maailmanensi-ilta.
Kuinka se toimii?
Se on innovaatio, joka pystyy havaitsemaan ajoneuvot, jotka ajavat V60:tä vastaan vastakkaiseen suuntaan. Jos törmäystä ei voida välttää, tämä järjestelmä jarruttaa automaattisesti pakettiautoa ja valmistelee etuturvavyöt vähentämään törmäyksen vaikutusta.
Volvo V60 lisää tähän järjestelmään Kaistanpitotuki (ohjaa auton sen liikeradalle), Huonon tien lieventäminen (järjestelmä, joka pystyy havaitsemaan tahattoman poistumisen tieltä ja palauttamaan auton tielle), BLIS (kuolleen kulman varoitus), Driver Alert Control (väsymyksen hillitseminen) ja Pilot Assist (puoliautonominen ajo 130 km/h asti).
Tuotannon alussa uusi Volvo V60 on saatavana 150 hv D3- ja 190 hv D4 Diesel -moottoreina. Volvo Car Portugal esitteli äskettäin uuden T8 Plug in Hybrid -version, joka yritysten tapauksessa ja siihen liittyvät veroedut huomioon ottaen viittaa PVP:hen lähes 50 tuhatta euroa. Volvo odottaa saavansa täysin sähköistetyn version tästä vuodesta 2019 alkaen strategiansa mukaisesti, jonka mukaan kaikki markkinoille tuodut uudet merkkiautot ovat sähköistettyjä tai täysin sähköisiä.
Volvo V60:ssä on saatavilla myös Sensus Navigation, joka pääsee suoraan älypuhelimeen Apple CarPlayn tai Android Auton kautta asiakkaan käyttöjärjestelmästä riippuen.
Volvo V60 Momentum on Volvon lähtökohta V60:lle. Käytettävissä olevat laitteet ovat: automaattinen ilmastointi; 8″ digitaalinen kojetaulu; mustat kattopalkit; sähköisesti taittuvat ulkopeilit; LED ajovalot; vakionopeussäädin nopeudenrajoittimella; taka pysäköintianturit; korkean suorituskyvyn radio Bluetoothilla; Volvo On Call; 17" kevytmetallivanteet.
Varusteet saatavilla osoitteessa Volvo V60 -merkintä tulee olemaan: 12″ digitaalinen kojetaulu; kromi kattopalkit; nahkaverhoilu; laajennettavat penkit; koriste-insertit ajopuusta; kromi ikkunankehykset; takana integroidulla kaksoiskärjellä; ajotila; 18" kevytmetallivanteet.
Teksti: Essilor Vuoden auto | Crystal Wheel Trophy