Uusi vuosi on aika "sulkea tilit" suhteessa automyyntiin Portugalissa vuonna 2019. Vaikka kokonaismarkkinamyynti – kevyet ja raskaat matkustajat ja tavarat – on kasvanut joulukuussa 9,8 %, kertyneessä (tammi-joulukuussa) laskua oli 2,0 % vuoteen 2018 verrattuna.
ACAP – Associação Automóvel de Portugalin toimittamat tiedot neljään luokkaan jaottuna paljastavat 2,0 %:n ja 2,1 %:n laskun henkilöautojen ja kevyiden tavaroiden välillä. raskaiden tavaraliikenteen ja matkustajien välillä lasku 3,1 % ja nousu 17,8 %.
Kaikkiaan vuoden 2019 aikana myytiin 223 799 henkilöautoa, 38 454 kevyttä tavaraa, 4 974 raskaita tavaraa ja 601 raskasta henkilöautoa.
Myydyimmät merkit
Keskittyen henkilöautojen osalta autokauppaan Portugalissa, myydyimpien merkkien palkintokorokkeelle muodostavat Renault, Peugeot ja Mercedes-Benz . Renault myi 29 014 yksikköä, laskua 7,1 % vuoteen 2018 verrattuna; Peugeotin myynti nousi 23 668 yksikköön (+3,0 %), kun taas Mercedes-Benzin myynti nousi hieman 16 561 yksikköön (+0,6 %).
tilaa uutiskirjeemme
Jos lisäämme kevyiden hyötyajoneuvojen myynnin, se on sitruuna joka on kolmanneksi myydyin tuotemerkki Portugalissa, ja molemmat skenaariot toistavat tarkalleen vuoden 2018 tapahtumia markkinajohtajien osalta.
10 myydyintä merkkiä kevyissä ajoneuvoissa on järjestetty seuraavasti: Renault, Peugeot, Mercedes-Benz, Fiat, Citroën, BMW, SEAT, Volkswagen, Nissan ja Opel.
voittajia ja häviäjiä
Vuoden 2019 nousuista kohokohta oli Hyundai , kasvua 33,4 % (6144 yksikköä ja 14. myydyin brändi). fiksu, Mazda, Jeeppi ja ISTUIN he rekisteröivät myös ilmeisiä kaksinumeroisia lisäyksiä: 27 %, 24,3 %, 24,2 % ja 17,6 %.
Mainitaan myös räjähdysmäinen nousu (ja ei vielä päättynyt). Porsche jossa on 749 rekisteröityä yksikköä, mikä vastaa 188 % (!) kasvua – kappalemäärä ei näytä paljolta, mutta silti sitä myi vuonna 2019 enemmän kuin DS, Alfa Romeo ja Land Rover , esimerkiksi.
Toinen maininta Tesla joita, vaikka julkaistut luvut eivät ole vielä lopullisia, rekisteröitiin noin 2000 yksikköä myyty maassamme.
Portugalin autokaupan laskusuhdanteessa tässä ryhmässä oli monia merkkejä – markkinat sulkeutuivat negatiivisesti, kuten olemme jo maininneet – mutta jotkut laskivat enemmän kuin toiset.
Korosta, ei parhaista syistä Alfa Romeo , jonka myynti putosi puoleen (49,9 %). Valitettavasti se ei ollut ainoa, joka putosi merkittävästi vuonna 2019: nissan (-32,1 %), Land Rover (-24,4 %), Honda (-24,2 %), Audi (-23,8 %), opel (-19,6 %), Volkswagen (-16,4 %), DS (-15,8 %) ja mini (-14,3 %) näki myös myynnin liikeradan väärään suuntaan.