Suunnitelma on yksinkertainen, mutta kunnianhimoinen. Vuoteen 2022 mennessä Skoda suunnittelee julkaisevansa ei yhtä, ei kahta, vaan 10 (!) sähköistettyä mallia. Tätä varten tšekkiläinen tuotemerkki (jonka elinikä on 124 vuotta) päätti luoda alabrändin, iV.
Osana Skodan historian suurinta investointiohjelmaa iV-alabrändi pyrkii kehittämään sarjan sähköistettyjä malleja ja uusia liikkuvuuspalveluita kahden miljardin euron investoinnilla seuraavan viiden vuoden aikana.
Skodan toimitusjohtajan Bernhard Maierin mukaan tšekkiläinen tuotemerkki voi nyt "täyttää asiakkaan olennaiset vaatimukset: suurempi autonomia, nopeampi lataus ja (…) edulliset hinnat". Tšekkiläisen brändin sitoutuminen sähköistykseen perustuu luottamukseen, että vuonna 2025 sähköistetyt ja 100 % sähköiset mallit muodostavat 25 % sen myynnistä.
Citigoe iV: Skodan ensimmäinen sähköauto
Huolimatta siitä, että se on vasta ilmestynyt, iV-alamerkillä on jo kaksi mallia. Ensimmäinen on Loistava iV , uudistetun tšekkiläisen huippuluokan pistokehybridiversio ja merkin ensimmäinen ladattava hybridimalli. Yhdistämällä 1.4 TSI -moottorin ladattavaan hybridijärjestelmään Superb iV tarjoaa 218 hv yhdistettyä tehoa ja 55 km autonomia 100% sähkötilassa.
tilaa uutiskirjeemme
Toinen malli on nimeltään citigoe iV ja se on ensimmäinen raitiovaunu Skodan historiassa. Varustettu moottorilla 83 hv (61 kW) ja 210 Nm , Citigoe iV käyttää akkua 36,8 kWh kapasiteettia, joka tarjoaa autonomian jopa 265 km (WLTP).
Citigo-e iV voidaan varustaa joko 14" tai 16" renkailla.
Citigoe iV pystyy toimittamaan 0–100 km/h 12,5 sekunnissa ja huippunopeuden 130 km/h. Citigoe iV on saatavana vain viisiovisena korina ja kahdella varustelutasolla: Ambition ja Style.
Mitä tulee lataukseen, tarjolla on kolme vaihtoehtoa. Yksinkertaisin (ja hitaampi) mahdollistaa jopa 80 % akun lataamisen 12 tunnissa 37 minuutissa 2,3 kW:n pistorasiasta. Kaksi muuta vaihtoehtoa vaativat omat kaapelit (toimitetaan vakiona Style-versiossa) ja kestävät vastaavasti 4h8min 7,2 kW wallbox-latauspisteessä ja vain tunnin 40 kW CCS (Combined Charging System) -järjestelmällä.