SEAT on sitoutunut johtamaan Volkswagen-konsernin mikromobiilistrategiaa (vaikka puhutaan paljon mahdollisesta korkealaatuisemmasta sijoituksesta). Tästä syystä espanjalainen brändi valmistautuu vahvistamaan panostaan kahdesta pyörästä.
Tehtyään debyyttinsä sähköskootterien (tai KickScooters) maailmassa pienen eXS:n kanssa, espanjalainen tuotemerkki paljastaa nyt ensimmäisen sähköskootterinsa prototyypin Smart City Expo World Congress -tapahtumassa Barcelonassa.
Moottoripyörää vastaavan 125 cm3:n iskutilavuuden (kyllä, sitä voi ajaa B-luokan ajokortilla) SEAT-sähköskootterin odotetaan saapuvan markkinoille vuonna 2020 ja se on saatavilla yksityisasiakkaiden lisäksi myös yhteiskäyttöön. palvelut.
Laajempi näkemys
Osana kaupunkiliikenteen strategiaa, joka sisältää myös SEAT eXS:n ja tulevan Minimon, SEAT-sähköskootteri (jonka nimeä ei paljastettu) kehitetään yhteistyössä Barcelonassa toimivan sähköskootterivalmistajan Silencen kanssa.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
SEATin sähköskootterin luominen on osa muutosprosessia, jossa brändistä on tarkoitus tulla liikkuvuuspalvelujen tarjoaja ajoneuvojen valmistuksen lisäksi. Tämän muunnoksen tarkoituksena on vastata SEATin mukaan yhteen suurimmista liikkuvuuden trendeistä: yhteistyöhön, jaettuun ja kestävään talouteen.
Luca de Meo, SEATin puheenjohtajaSuurten kaupunkien jatkuva kasvu tekee tehokkaasta liikkumisesta yhden tärkeimmistä haasteista.
Ikään kuin todistaakseen SEATin aikomuksesta tehdä tämä muutos, espanjalainen tuotemerkki, joka valmistautuu nyt esittelemään ensimmäisen sähköskootterinsa, tarjoaa jo autonjakopalveluita Respiron kautta, sen lisäksi, että SEAT eXS on asetettu yhteiskäyttöön UFO-käynnistyksen kautta. ylös.