Älä ymmärrä meitä väärin, Honda NSX se on kaikilla tasoilla kiehtova ja ilmiömäinen kone. Superurheiluauto vuosisadalle. XXI, joka yhdistää hiilivetyjen tehon (V6 twin turbo) elektronien tehoon, 581 hv ja käytännössä 700 Nm vääntömomentti , jaettu neljälle pyörälle yhdeksänvaihteisen automaattivaihteiston kautta.
Vain kahden voimakkaan germaanisen super sedanin keskellä - BMW M5 -kilpailu ja Mercedes-AMG E 63 S -, perinteisemmin moottoroitu tehokkaalla Twin turbo V8 yli 600 hv , neliveto ja pankkiautomaatit, ”tulevaisuus” oli vaikeuksissa.
Top Gearin videolla näkyy ilmiömäinen alkaen M5:stä ja vähemmän hyvä NSX:stä – kyllä, se on vähiten hevosvoimainen, mutta se on myös kevyin (-140 kg kuin M5) ja siinä on sähkömoottorin välitön vääntö moottorit. hänen suosionsa - mutta sitten näyttää siltä, että hänellä ei ole keuhkoja noutaakseen kaksi saksalaista kolossia.
Executive Super Seats - 1; Supersports — 0. Emme enää tunnista tätä maailmaa…
Mitä jos lisäisimme haasteeseen joitain käyriä?
Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 8.30. Kun juot kahvia tai keräät rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla mielenkiintoisista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.