Toinen ratkaiseva askel kohti täysin autonomisten ajoneuvojen tuotantoa seuraavan vuosikymmenen aikana.
Uberin kanssa solmitun yhteistyösopimuksen jälkeen Daimler on nyt ilmoittanut kumppanuudesta Boschin kanssa viedäkseen eteenpäin täysin autonomisia ja kuljettajattomia ajoneuvoja.Yhtiöt ovat perustaneet kehitysallianssin tehdäkseen täysin autonomisten (taso 4) ja kuljettajattomien (taso 5) ajoneuvojen järjestelmästä todellisuutta kaupunkiliikenteessä seuraavan vuosikymmenen aikana.
Menneisyyden KIRKKAUS: Ensimmäinen "Panamera" oli… Mercedes-Benz 500E
Tavoitteena on luoda ohjelmistoja ja algoritmeja autonomiseen ajojärjestelmään. Hankkeessa yhdistyvät yhden maailman suurimmista valmistajista Daimlerin asiantuntemus maailman suurimman autonosien toimittajan Boschin järjestelmiin ja laitteistoihin. Synergiaetuja kanavoidaan siinä mielessä, että tämä tekniikka on valmis tuotantoon "mahdollisimman pian".
Ovien avaaminen ihmisille, joilla ei ole ajokorttia
Bosch ja Daimler haluavat parantaa kaupunkiliikenteen sujuvuutta ja tieturvallisuutta edistämällä järjestelmää täysin autonomisille, kuljettamattomille ajoneuvoille, jotka on suunnattu kaupunkiajoon.
Hankkeen pääpaino on luoda a tuotantovalmis ajojärjestelmä – ajoneuvot kulkevat kaupungeissa täysin itsenäisesti . Tämän projektin konsepti määrittelee, että ajoneuvo tulee kuljettajan luo, eikä päinvastoin. Ennalta määrätyllä kaupunkialueella ihmiset voivat käyttää älypuhelimiaan jakaakseen auton tai autonomisen kaupunkitaksin, valmiina kuljettamaan heidät määränpäähänsä.