Jos olet alle 30-vuotias, et luultavasti muista, mutta Nissan Micra oli aikoinaan yksi parhaista B-segmentin malleista.Se oli ja näyttää siltä, että se aikoo olla uudelleen.
Japanilainen merkki on juuri julkistanut Nissan Micran viidennen sukupolven Pariisin autonäyttelyssä. Malli, joka oli kahdessa ensimmäisessä sukupolvessa yksi B-segmentin tärkeimmistä malleista, mutta joka on sittemmin menettänyt (paljon) identiteetistä, joka teki siitä ensimmäisen vuoden auton Portugalissa (1985). Tämän 5. sukupolven on tarkoitus olla paluu kilpailunäkökulman alkuperille: enemmän tekniikkaa, houkutteleva muotoilu, tehokkaat moottorit, parannettu turvallisuus ja mukavuus.
Nykyisestä Micrasta ei ole enää mitään jäljellä, se on kaikki uutta: alusta, moottorit ja tekniikka. Kaistojen huoltoavustaja, hätäjarrutus, automaattiset korkeat nousut, signaalintunnistus, 360°-kamerat ovat vain osa uudesta Nissan Micrasta löytyvistä turvavarusteista. Näiden turvajärjestelmien lisäksi löydämme myös enemmän premium-laitteita, jotka lupaavat asettaa Micran kilpailemaan segmentin parhaiden kanssa, nimittäin Bose Sound -järjestelmän (jonka pitäisi olla valinnainen) ja 7 tuuman kosketusnäytön, joka on yhteensopiva Apple CarPlay.
Onneksi suunnittelu ei poikennut liian kauas Swayn prototyypistä, kuten kuvista näkyy:
Dynaamisesta näkökulmasta katsottuna on myös uusia ominaisuuksia, nimittäin Active Ride Control- ja Active Trace Control -järjestelmien käyttöönotto, jotka vähentävät aliohjautuvuutta ja lisäävät lentoratojen tiukkuutta. Voimansiirtojen osalta erottuu kaksi Renaultin alkuperäistä voimansiirtoa: 0,9 litraa bensiiniä ja 1,5 litraa dieseliä, molemmissa 90 hv. Mallistoon pääsee vaatimattomamman 1,0 litran kolmisylinterisen, 75 hv:n atmosfäärimoottorin kautta.
Myynti Euroopassa alkaa ensi vuoden maaliskuussa. Pysy ensimmäisessä videossa:
https://www.youtube.com/watch?v=CIk_J14EP8E
