Viimeisten 10 vuoden aikana monet tuotemerkit ovat tehneet Nürburgringistä toisen kotinsa. Piiri, joka toimii pohjana sadoille insinööreille ja brändeille ja jossa testataan yhä monimutkaisempien ja täydellisempien tietokonealgoritmien sanelemia teknisiä ratkaisuja. Sillä riippumatta siitä, kuinka kehittyneitä tietokoneohjelmat ovat, mikään ei korvaa alan lopullista kokemusta. Nürburgring on epäilemättä "todiste yhdeksästä".
Vaativa, arvaamaton ja armoton, tämä 20 832 km pitkä, 73 mutkainen saksalainen rata (Nordschleife-kokoonpanossa) on ollut viime aikoina valmistajien suurimpiin kuuluvan kilpailun kohtauspaikka. Nopeus Nürburgringillä merkitsee enemmän myyntiä ja arvostusta.
MUUT: Tämä on Nürburgringin uusi 99-prosenttinen pomo
Nyt julkaisemamme lista, jonka tarjoaa tunnetun Nürburgringlaptimes-verkkosivusto, sisältää 100 nopeinta tuotantomallia "vihreässä helvetissä" – epäystävällinen (mutta ansaittu) lempinimi koko reittiä ympäröivän intensiivisen kasvillisuuden vuoksi – siksi kilpailumallit eivät pääse tähän listaan. Muiden mallien joukossa voimme korostaa listan 74. sijaa, jonka miehittää Volkswagen Golf Clubsport S. "Yksinkertainen" malli etuvetoisella ja 2.0 Turbo -moottorilla, joka silti onnistui nopeammin kuin muut eksoottisemmat mallit, kuten Lamborghini Murcielago tai Ford GT.
Listan kahdella ensimmäisellä sijalla on kaksi Radical-mallia – jotka, vaikka niitä voidaan käyttää yleisillä teillä, ovat itse asiassa tielle hyväksyttyjä kilpailumalleja. Top 3:n päätteeksi tulee ensimmäinen rajoitetun tuotannon auto, Porsche 918 Spyder. Jo 7 minuutin rajan yläpuolelle ilmestyy ensimmäinen todella tuotantoauto, Nissan GT-R. Luettelo ei suinkaan ole rauhallinen, vaan nykyhetkellä on monia puutteita. Mutta on jotain rauhallista: Nürburgring on pohjimmainen paikka testata urheiluautojen lisäksi kaikkia autoja, olivatpa ne sitten perheautoja, maastoautoja tai muita segmenttejä.
merkintä: Tämä luettelo ei sisällä joitain uudempia malleja, koska tuotemerkin tai erikoisjulkaisun julkaisema luotettava aika puuttuu.
| Pos. | Merkki ja malli | Aika | vuosi |
|---|---|---|---|
| 1. | 
| 6:48.00 | '09 |
| kaksi. | 
| 6:56.08 | '05 |
| 3. | 
| 6:57.00 | '13 |
| 4. | 
| 6:59,73 | '15 |
| 5. | 
| 7:08.68 | '15 |
| 6. | 
| 7:11.57 | '09 |
| 7. | 
| 7:12.13 | '10 |
| 8. | 
| 7:14,64 | '12 |
| 9. | 
| 7:14,89 | '05 |
| 10. | 
| 7:18.00 | '10 |
| 11. | 
| 7:19.00 | '03 |
| 12. | 
| 7:19.10 | '13 |
| 13. | 
| 7:19,63 | '12 |
| 14. | 
| 7:22.1 | '09 |
| 15. | 
| 7:22,68 | '11 |
| 16. | 
| 7:24.00 | '07 |
| 17. | 
| 7:24.22 | '11 |
| 18. | 
| 7:24.29 | '04 |
| 19. | 
| 7:24.44 | '05 |
| 20. | 
| 7:25.00 | '11 |
| 21. | 
| 7:25.21 | '02 |
| 22. | 
| 7:25,72 | '12 |
| 23. | 
| 7:26.40 | '14 |
| 24. | 
| 7:26.70 | '08 |
| 25. | 
| 7:27.00 | '11 |
| 26. | 
| 7:27,88 | '16 |
| 27. | 
| 7:28.00 | '09 |
| 28. | 
| 7:28.00 | '10 |
| 29. | 
| 7:28,71 | '03 |
| 30. | 
| 7:30.00 | '12 |
| 31. | 
| 7:31.00 | '07 |
| 32. | 
| 7:32.00 | '16 |
| 33. | 
| 7:32.00 | '10 |
| 34. | 
| 7:32.19 | '15 |
| 35. | 
| 7:33.00 | '05 |
| 36. | 
| 7:33.00 | '10 |
| 37. | 
| 7:33.55 | '06 |
| 38. | 
| 7:34.00 | '04 |
| 39. | 
| 7:34.00 | '10 |
| 40. | 
| 7:34.46 | '09 |
| 41. | 
| 7:35.00 | '05 |
| 42. | 
| 7:37.47 | '14 |
| 43. | 
| 7:37.90 | '11 |
| 44. | 
| 7:38.00 | '17 |
| 45. | 
| 7:38.00 | '06 |
| 46. | 
| 7:38.00 | '10 |
| 47. | 
| 7:38.00 | '10 |
| 48. | 
| 7:39.00 | '15 |
| 49. | 
| 7:39.00 | '07 |
| 50. | 
| 7:40.00 | '06 |
| 51. | 
| 7:40.00 | '03 |
| 52. | 
| 7:40.00 | '09 |
| 53. | 
| 7:41.27 | '11 |
| 54. | 
| 7:42.00 | '06 |
| 55. | 
| 7:42.00 | '02 |
| 56. | 
| 7:42.00 | '09 |
| 57. | 
| 7:42.90 | '05 |
| 58. | 
| 7:43.00 | '03 |
| 59. | 
| 7:44.00 | '02 |
| 60. | 
| 7:44.00 | '09 |
| 61. | 
| 7:45.00 | '07 |
| 62. | 
| 7:45.00 | '10 |
| 63. | 
| 7:45.00 | '11 |
| 64. | 
| 7:46.00 | 00 |
| 65. | 
| 7:46.00 | '07 |
| 66. | 
| 7:46.37 | '92 |
| 67. | 
| 7:47.00 | '07 |
| 68. | 
| 7:47.00 | '06 |
| 69. | 
| 7:47.00 | '08 |
| 70. | 
| 7:47.00 | '09 |
| 71. | 
| 7:48.00 | '06 |
| 72. | 
| 7:48.00 | '10 |
| 73. | 
| 7:49.00 | '10 |
| 74. | 
| 7:49.21 | '16 |
| 75. | 
| 7:50.00 | '02 |
| 76. | 
| 7:50.00 | '03 |
| 77. | 
| 7:50.00 | '08 |
| 78. | 
| 7:50,63 | '15 |
| 79. | 
| 7:51.00 | '09 |
| 80. | 
| 7:51.00 | '11 |
| 81. | 
| 7:52.00 | '15 |
| 82. | 
| 7:52.00 | '03 |
| 83. | 
| 7:52.00 | '04 |
| 84. | 
| 7:52.00 | '11 |
| 85. | 
| 7:52.00 | '08 |
| 86. | 
| 7:54.00 | '04 |
| 87. | 
| 7:54.00 | '03 |
| 88. | 
| 7:54.36 | '15 |
| 89. | 
| 7:55.00 | '05 |
| 90. | 
| 7:55.00 | '10 |
| 91. | 
| 7:55.00 | '99 |
| 92. | 
| 7:55.00 | '11 |
| 93. | 
| 7:56.00 | 00 |
| 94. | 
| 7:56.00 | '03 |
| 95. | 
| 7:56.00 | '09 |
| 96. | 
| 7:56.00 | '09 |
| 97. | 
| 7:56.00 | '09 |
| 98. | 
| 7:56.00 | '02 |
| 99. | 
| 7:56.23 | '13 |
| 100. | 
| 7:56.33 | '99 |