Uusi Cabriolet on kuudes versio nykyisestä S-sarjan perheestä ja ensimmäinen Mercedes-Benzin ylellinen nelipaikkainen avoauto sitten vuoden 1971.
Ylellisyyden kuningas ja Stuttgart-brändin teknologinen lippulaiva voitti kangaskaton ja merkin mukaan älykkään ilmastointilaitteen.
Mercedes-Benz väittää jopa, että tämä S-sarja on maailman mukavin avoauto erilaisten järjestelmien ansiosta, jotka takaavat ihanteellisen lämpötilan ylläpidon aluksella. Tämä versio on varustettu parannetulla automaattisella AIRCAP-tuulensuojajärjestelmällä; AIRSCARF kaulan alueen lämmitysjärjestelmä; ja ilmastointi on täysin automaattinen.
Kuten tuttu S-sarjan Coupé – tuotantoajoneuvo, jossa on maailman hiljaisin sisätilat – S-sarjan Cabrio tarjoaa myös erinomaisen melumukavuuden kolmikerroksisen akustisen kangaspellin ansiosta. Yleisesti ottaen rakenteen suhteen merkin insinöörit onnistuivat saavuttamaan itselleen asettamansa kaksi päätavoitetta: ylläpitää vääntöjäykkyyttä arvoilla, jotka ovat identtisiä S-sarjan Coupén kanssa ja samalla ylläpitää identtistä paino samaan malliin.
S500-versiossa tämä ylellinen avoauto tuottaa 335 kW:n (455 hv) tehon ja tuottaa 700 Nm:n maksimivääntömomentin 1800 rpm:n kierrosluvulla, ja voimaa lisää pätevä 9G-TRONIC automaattinen 9-vaihteinen vaihteisto. Yhdistetyssä piirissä (NEDC) S500 Cabriolet kuluttaa 8,5 litraa ensiluokkaista bensiiniä 100 km:n matkalla, ja CO2-päästötaso on 199 g/km.
Muutaman viikon kuluttua Frankfurtissa paljastetaan tehokkain ja urheilullisin versio. Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet, joka on varustettu 5,5 litran V8-kaksoisturbomoottorilla, jonka teho on 430 kW (585 hv) ja maksimivääntö 900 Nm, vakiona neliveto AMG Performance 4MATIC vääntömomentilla jakautuu suuremmassa suhteessa takapyöriin, mikä mahdollistaa kiihtyvyyden 0-100 km/h 3,9 sekunnissa.
Pysy kuvagalleriassa:
Muista seurata meitä Instagramissa ja Twitterissä