Mercedes-Benzillä on ollut viikko juhlaa. Mercedes SL 190:n 60 vuoden jälkeen on aika puhaltaa vielä 190 kynttilöitä. Mercedes 190 E EVO II esiteltiin ensimmäisen kerran Geneven autonäyttelyssä vuonna 1990, ja siitä lähtien siitä on tullut myyttinen auto.
190:n lopullisen ja urheilullisemman version tuotanto rajoitettiin 502 kappaleeseen, mikä on FIA:n hyväksymissääntöjen noudattaminen. Kaikki ne oli numeroitu vaihteiston vieressä olevalla kilvellä.
Voimakkaasti muokattu kori ja suuri takasiiveke sekä 17 tuuman pyörät ovat Mercedes 190 E EVO II:n tunnusmerkkejä. Konepellin alla oli 2,5 litran moottori 235 hv:lla ja perinteinen 0-100 km/h täyttyi 7,1 sekunnissa, huippunopeus oli 250 km/h.
DTM:ssä Mercedes 190 E EVO II erottui voitosta vuonna 1992 Klaus Ludwigin ratissa. Tähtimerkin ystävät luokittelevat sen referenssiurheiluautoksi ja meidät helvetin koneeksi, jolla on horjumaton historiallinen paino. Myyntihinta yleisölle oli hieman yli 58 tuhatta euroa ja näiden "hopeahääten" myötä Mercedes 190 E EVO II:sta tulee varmasti klassikko, jolla on entistä enemmän kysyntää.