Noin neljän kuukauden (pitkän) odotuksen jälkeen "sirkus". Formula 1 on palaamassa Australian Grand Prixin kanssa, mikä merkitsee "vihallisuuksien" uudelleen alkamista.
Tämän vuoden tärkeimpiä kiinnostavia kohteita ovat yritys murtaa Mercedes-AMG:n hegemonia valmistajien MM-sarjassa ja Lewis Hamiltonin hegemonia kuljettajien mestaruudessa.
Lisäksi on myös tärkeää huomioida sääntömuutosten saapuminen, joissa määrättiin kuljettajien vähimmäispaino, suurempi polttoainemäärä kilpailua kohden (105 kg:sta 110 kg), uudet käsineet ja jopa lisäpisteen myöntäminen nopeimman kierroksen suorittaneelle kuljettajalle (mutta vain jos se sijoittuu 10 parhaan joukkoon).
Lopuksi, tämän vuoden Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailut ovat edelleen täynnä paluuta Alfa Romeosta Daniil Kvyatiin, joka palaa kolmannen (!) kerran Toro Rossoon. Suurin paluu on kuitenkin Robert Kubicalla, joka vuonna 2011 tapahtuneen ralli-onnettomuuden jälkeen huomasi olevansa poissa Formula 1:stä lähes vuosikymmeneksi.
joukkueet
Näyttää, Tämän vuoden Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailut ratkaistaan jälleen Mercedes-AMG:n ja Ferrarin välillä. Tarkkailevat joukkueita, kuten Red Bull (jolla on nyt Honda-moottorit) ja Renault. Toinen kiinnostava kohta on nähdä, kuinka Williams pärjää vuoden unohtamisen jälkeen - he haluavat ainakin palata taulukon keskelle.Mercedes-AMG Petronas
Vuodesta 2014 lähtien se Mercedes-AMG hän ei tiedä millaista on menettää kuljettajien tai rakentajien maailmanmestaruus, ja siksi hän päätti kaudella 2019 noudattaa maksiimia, jonka mukaan "joukkueessa, joka voittaa, et liiku" panostaa uudelleen Lewis Hamilton ja Valtteri Bottas (vaikka suomalainen näki paikan heikon kauden päätteeksi).
tilaa uutiskirjeemme
Scuderia Ferrari
Kun (enemmän) vuosi unohtaa, Ferrari on sitoutunut saamaan takaisin kuljettajien ja valmistajien tittelit, jotka ovat välttyneet siltä vuodesta 2007 ja 2008 lähtien. Tämän saavuttamiseksi Maranellon tiimi on tehnyt vahvan vedon tänä vuonna ja vei viime vuoden tulokassensaatio Charles Leclercin Sauberilta. liittyy Sebastian Vetteliin, joka toivoo, että tämä kausi menee paremmin kuin edellinen.
Aston Martin Red Bull Racing
Red Bull haluaa kilpailla jälleen valmistajien ja kuljettajien tittelistä ja päätti tehdä niin, että on aika vaihtaa Renault-moottori. Honda . Mitä tulee kuljettajiin, Formula 1:n tunnetuimman energiajuoman sponsoroima joukkue on Max Verstappen ja Pierre Gasly, jotka tulivat Daniel Ricciardon tilalle.
Renault F1 Team
Oltuaan viime vuonna "muiden paras", heti kolmen nopeimman joukkueen jälkeen Renault haluaa tänä vuonna nousta vielä yhden tason ja vahvistaa projektia, joka alkoi, kun se palasi viralliseksi tiimiksi vuonna 2016.
Tätä varten ranskalainen joukkue haki australialaisen Daniel Ricciardon liittymään saksalaisen Nico Hulkenbergin seuraan, joka on nyt kolmatta peräkkäistä kautta joukkueessa, joka kilpaillessaan ensimmäistä kertaa vuonna 1977 näki hänen autonsa lempinimeltään "Yellow Kettle".
haas
Energiajuomayhtiö Rich Energyn sponsoroima Haas tulee tänä vuonna sisustukseen, joka tuo mieleen Lotuksen vanhoja hyviä aikoja John Player & Sonsin (tunnetaan myös nimellä John Player Special) väreissä.
Saavutettuaan kaikkien aikojen parhaan tuloksensa viime vuonna, Haas keskittyi edelleen Romain Grosjeaniin ja Kevin Magnusseniin siinä toivossa, että he voisivat vakauden avulla nousta hieman pidemmälle tulostaulukossa.
Tilaa Youtube-kanavamme
McLaren F1 Team
McLaren, jota ei ole huomioitu kärkipaikoista jo muutaman vuoden ajan ja kun viime vuonna vaihtoi (muuten ilman suurta menestystä) Hondan moottorit Renaultin moottoreihin, McLaren menetti tänä vuonna suurimman tähtensä, Fernando Alonson, joka päätti jäädä eläkkeelle. Formula 1 (vaikka hän ei ole täysin sulkenut ovea paluumatkalla).
Näin ollen vuonna, jolloin McLaren toivoo uuden lähestymistavan kärkipaikoille, veto koskee kuljettajaparia, joka koostuu Carlos Sainz Jr.:stä, joka tuli Renault'sta ja lupaavasta alokas Lando Norrisista, joka nousee Formula 2:sta ja Formula 2:sta. joka on viime vuodesta lähtien ajanut McLaren-autoa ilmaisissa testisessioissa.
Racing Point F1 Team
Viime kauden puolivälissä syntynyt Racing Point syntyi sen jälkeen, kun Lance Strollin isä osti Force Indian yhdessä konsortion kanssa sen mentyä konkurssiin. Tämän kauden nimeä koskevan pitkän spekuloinnin jälkeen vahvistettiin, että joukkueen nimi on edelleen Racing Point.
Omistajanvaihdoksen jälkeen vahvistui se, mitä jo odotettiin. Sergio Perez pysyi joukkueessa, mutta Esteban Oconin tilalle lähtee juoksemaan Lance Stroll, joka käytti hyväkseen "sponsorointia" ja jätti Williamsin.
Alfa Romeo Racing
Kuten odotettiin, hän palaa tänä vuonna Sauberin paikalle lähtöruudukossa Alfa Romeo . Nimenmuutoksesta huolimatta joukkue pysyy (uusien varjojen alla) Sauberina, mikä tarkoittaa, että Kimi Räikkönen palaa näin ollen joukkueeseen, joka käynnisti hänet Formula 1:ssä vuonna 2001.
Suomalaisen (joka on edelleen viimeinen kuljettaja, joka on voittanut mestaruuden Ferrarilla) seuraan Ferrari Driver Academy -kuljettaja Antonio Giovinazzi.
Toro Rosso
Vuoden aikana, jolloin Toro Rosso on jo olettanut toimivansa Red Bullin toisena virallisena tiiminä (ottaen huomioon jopa itsensä vahingoittamisen Red Bullin testeissä tai moottorinvaihdoissa), myös Minardin roolia aikoinaan alkanut joukkue menetti Pierre Gaslyn ensimmäiselle joukkueelle.
Hänen tilalleen tulee palannut Daniil Kvyat (kolmannelle loitsulleen joukkueessa) ja hänen seuraansa on viime kauden Formula 2:n kolmanneksi sijoittunut Alexander Albon, joka korvaa Brendon Hartleyn.
Williams
Yhden historiansa huonoimman vuoden jälkeen, jolloin he saivat vain seitsemän pistettä, Williams toivoo, että tämä vuosi merkitsee merkittävää parannusta ja antaa heille mahdollisuuden paeta lähtöruudukon viimeisiltä paikoilta.
Tätä varten Williams toi takaisin Robert Kubican, joka ei ole osallistunut Grand Prix -kilpailuun vuoden 2010 jälkeen. Puolaan liittyi George Russell, viime vuoden Formula 2 -mestari, täysin muutoksena viime vuonna mukana olleista kuljettajista. yhdeksi Formula 1 -joukkueen kaikkien aikojen huonoimmista kausista.
Aloitus tapahtuu jälleen Australiassa
Vuoden 2019 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailut alkavat jälleen Australiassa, Melbournen radalla 17. maaliskuuta. Viimeinen vaihe pelataan Abu Dhabissa Yas Marinan radalla 1. joulukuuta.
Tässä on vuoden 2019 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailujen kalenteri:
| Rotu | Piiri | Päivämäärä |
|---|---|---|
| Australia | Melbourne | 17. maaliskuuta |
| Bahrain | Bahrain | 31. maaliskuuta |
| Kiina | shanghai | 14 huhtikuuta |
| Azerbaidžan | Baku | 28 huhtikuuta |
| Espanja | Katalonia | 12. toukokuuta |
| monaco | Monte Carlo | 26 toukokuuta |
| Kanada | Montreal | 9. kesäkuuta |
| Ranska | Paul Ricard | 23 kesäkuuta |
| Itävalta | Red Bull Ring | 30. kesäkuuta |
| Iso-Britannia | silverstone | 14 heinäkuuta |
| Saksa | Hockenheim | 28 heinäkuuta |
| Unkari | Hungaroring | 4 elokuuta |
| Belgia | Spa-Francorchamps | 1 syyskuuta |
| Italia | monza | 8 syyskuuta |
| Singapore | Marina Bay | 22 syyskuuta |
| Venäjä | Sotši | 29 syyskuuta |
| Japani | Suzuka | 13 lokakuuta |
| Meksiko | Mexico City | 27 lokakuuta |
| USA | Amerikka | 3. marraskuuta |
| Brasilia | Interlagos | 17. marraskuuta |
| Abu Dhabi | Yas Marina | ensimmäinen joulukuuta |