"Valitse työ josta pidät, niin sinun ei tarvitse työskennellä päivääkään elämässäsi." Kuka sanoi tämän valtavuuden olevan Konfutse, muinaisen Kiinan huomattava filosofi.
Myönnän, etten tiennyt kuka hän oli, mutta menin etsimään. Jos "taiteilija" olisi vielä elossa, menisin hänen luokseen juttelemaan... Pidän filosofien ja kirjailijoiden "kaivamisesta esiin", muistatko? - muista tässä.
No sitten. Teen mitä pidän, se on totta. Mutta täällä Razão Automóvelissa me ylitämme rajan kaikella, mitä valmistaudumme vuodelle 2018. Halusitpa siitä tai et, se on työtä ja joskus myös väsyttävää (paljon). Youtube-kanava, portaalimme uusin kehitys (enemmän ominaisuuksia ja parempi navigointi) ja vielä parempaa sisältöä – muun muassa muita uutisia, jotka paljastamme myöhemmin.
Hinta, joka tästä maksetaan? Unettomia öitä ja Honda Civic Type-R FK8 pysäköitynä taloni ulkopuolelle. Se on kidutusta, usko minua…
Työ on tuottanut tulosta, käy vain kotisivuillamme. Laadukkaat artikkelit, joista osa on ainutlaatuisia, ilman napsautussyöttiä ja paljon sisältöä. Etuosat. Ja kaikissa tuotemerkkien tukemissa artikkeleissa on tämä maininta. BTW… tunnetko jo Hyundai Spacen?
Vuosi 2017 oli meille todella hyvä vuosi ja osa siitä menestyksestä johtuu päivittäisistä vierailuistanne – kiitos kampikammion pohjasta!
Tietoja vuodesta 2017...
Lyhyesti sanottuna tämä vuosi oli 5 vuotta sitten alkaneen seikkailun huipentuma, olimme vain ystäväporukka hyvillä aikeilla.
Tänään olemme enemmän kuin se: olemme yksi maan vierailluimmista autoportaaleista, olemme pysyviä jäseniä Vuoden auto Portugalissa ja World Car of the Year -järjestön pysyviä jäseniä parhaiden kansallisten ja kansainvälisten julkaisujen ohella. Intohimomme autoja kohtaan on synnyttänyt maan, jonka meille on aina sanottu olevan "liian pieni". Se ei ole!
Onneksi kaikki ei ole ollut takaiskuja. Olemme saaneet tukea kaikilta portugalilaisilta tuotemerkeiltä, jotka täysin läpinäkyvästi luottavat meihin tuotteidensa analysoinnissa – toisin ei voisi olla.
Olemme vuosien varrella tukeneet myös muiden medioiden toimittajien (osa kilpailijoitamme) viisaisiin neuvoihin, jotka ihailevat työtämme samalla tavalla kuin me kasvaimme ihailemaan monien heidän töitään. Ja me olemme luottaneet sinuun ennen kaikkea!
Haluamme sinun tietävän, että teemme kaiken. - kaikesta! — , jatkaakseen Automobile Reasonin kasvua. Vaikka tätä varten auto, josta haaveilimme ajamisesta kuukausia, joutuu pysäyttämään talomme tai toimistomme ovella kauemmin kuin haluaisimme.
Rauhoitu… Honda Civic Type-R FK8 käveli paljon
Aion omistautua Honda Civic Type-R FK8 -kokeilun kirjoittamiseen samalla tavalla kuin kirjoittaessani ensiluokkaista Volvo XC40:tä, rehellistä Dacia Dusteria, jännittävää Hyundai i30 N:ää tai tuttua (mikä vitsi…) SEATia. Leon ST Cupra. Täältä löytyy lisää esimerkkejä. Mutta ei ole vielä tänään, kun aion julkaista Type-R-esseen…
Koska päivät ovat olleet intensiivisiä, heräsin kolmelta aamulla ja ajoin Civic Type-R:llä yhdelle maan parhaista ja kauneimmista teistä: Serra da Arrábidalle.
Seuraavana päivänä, kun olin vielä väsynyt viikkoon, menin São Martinho do Portoon erään lukijamme kutsusta. Tavoite? Honda Civic Type-R:n ensimmäisen ja viimeisen sukupolven kohtaus. EK9 vastakkain FK8:n kanssa. Se oli vain eeppistä!
Tuona päivänä Galpin osakkeiden on täytynyt nousta pilviin, niin monta kertaa meidän ei tarvinnut tarjota Type-R-autoillemme litroja kävelyhalua.
Sen arvoinen. Se oli yksi niistä päivistä, jotka tekivät "vaikeista päivistä" kannattavia.
YouTube-kuvausten jälkeen oli vielä aikaa rentoutua ja puhua autoista. Kiireetön. Myös siksi, että ensi vuonna haluamme lisää tällaisia hetkiä. Ehkä sinun ja autosi kanssa…
Kiitos, että olet edelleen osa tätä matkaa. Hienot kaaret!
