BMW:n ja Toyotan yhteisyritys kehittää yhdessä urheiluauto synnyttää kaksi mallia, mutta baijerilainen brändi varmistaa, että BMW Z4 on hyvin erilainen kuin japanilainen serkku.
BMW Australian toimitusjohtaja Marc Werner myönsi puhuessaan australialaiselle Car Advice -julkaisulle, että tämä yhteisyritys on tapa alentaa kustannuksia, koska roadster-segmentti on menossa läpi monimutkaisen vaiheen. Uuden roadsterin lanseeraaminen "tyhjästä" ja yksin tässä vaiheessa ei olisi järkevää, minkä vuoksi uudella BMW Z4:llä on jotain yhteistä kauan odotetun Supran kanssa.
Huolimatta samasta alustasta, ulkomuoto tulee olemaan täysin erilainen, samoin kuin ajo- ja käsittelykokemus. Marc Wernerin mukaan uusi BMW Z4 on puhdas ja eksklusiivinen BMW.
BMW Z4 -konsepti julkistettiin elokuussa ja sen odotetaan olevan hyvin lähellä tuotantoversiota.
Uusi takavetoinen roadster on saatavilla 2,0 litran 180 hevosvoiman bensiinimoottorilla ja kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla. Toisen samalla moottorilla varustetun version pitäisi tuottaa noin 250 hv. Kuten tavallista, kuusisylinterinen lohko on saatavana M40i: ssä, noin 320 hv. Kaksi tehokkainta versiota varustetaan ZF:n kahdeksanvaihteisella automaattivaihteistolla. Kuten muissakin merkin malleissa, saatavilla on Competition Package, joka pystyy lisäämään 40 hevosvoimaa tehoa sarjan tehokkaimpaan versioon.
M-divisioonalta tulevaa versiota ei odoteta, koska se merkitsisi syvällisiä muutoksia malliin, hölynpölyä tässä yhteisyrityksessä.
Lähde: Car Advice