Lamborghini Aventador S tapasi tällä viikolla Genevessä ensimmäiset päivitykset sen lanseerauksen jälkeen vuonna 2011.
Kuusi vuotta Aventadorin esittelyn jälkeen Geneven autonäyttelyssä Sant'Agata Bolognesen superurheiluauto on palannut. Muutosten kohteena olevan estetiikan lisäksi uutuuksia löytyy mekaniikasta ja tekniikasta.
Mitä tulee ilmakehän V12-moottoriin, uusi elektroninen hallinta mahdollistaa tehon nostamisen 740 hv:iin (+40 hv). Myös maksiminopeus nousi 8250 rpm:stä 8400 rpm:ään. Edelleen mekaanisten muutosten luvussa uudella pakojärjestelmällä (20 % kevyempi) pitäisi myös olla oma vastuunsa näistä arvoista, odottaen vieläkin pelottavampaa "kuorsausta".
Tehon kasvusta huolimatta suorituskyky säilyy edeltäjänsä tasolla. Pidättele pettymys, koska ne ovat kuitenkin jyrkkiä. Kiihtyvyys 0-100 km/h kestää vain 2,9 sekuntia, 8,8-200 km/h ja huippunopeus on 350 km/h.
LIVEBLOG: Seuraa Geneven autonäyttelyä suorana täältä
Aina kun kuljettaja onnistuu kääntämään katseensa pois tieltä, hänellä on käytössään keskikonsoli, jossa on uusi Apple CarPlayn ja Android Auton kanssa yhteensopiva infotainment-järjestelmä.
Koska voima ei ole kaikki kaikessa, myös aerodynamiikkaa kehitettiin. Jotkut SV (Super Veloce) -versiossa löydetyistä aerodynaamisista ratkaisuista siirrettiin tähän "uuteen" Lamborghini Aventador S:ään. Edeltäjäänsä verrattuna Aventador S tuottaa nyt 130 % enemmän vetovoimaa etuakseliin ja 40 % enemmän etuakseliin. taka-akseli. Oletko valmis vielä 4 vuodeksi? Siltä näyttää.
