Se on ensimmäinen ehdotus uudesta 100 % sähköisestä Mercedes-Benz-brändistä. Mercedes-Benz EQC edustaa tähtivalmistajan mukaan muotoilukieltä "Progressive Luxury" korissa, joka asettuu helposti SUV:n ja Coupén väliin. SUV.
ulkopuoli
Ulkopuolen pääominaisuus on ajovaloja ympäröivä musta paneeli ja ylhäältä optisella kuidulla rajattu etusäleikkö, joka luo yöaikaan lähes katkeamattoman vaakasuoran valokaistan päiväajovalojen väliin.
Multibeam LED-otsavalaisimissa niissä on myös korkeakiiltomustan sisäpuoli sekä siniset raidat mustalla taustalla ja Multibeam-teksti myös sinisenä.
sisätilat
Sisältä löydämme kojetaulun, jossa on uurrettu ääriviiva, joka on suunniteltu kuljettajalle suunnatuksi ohjaamoksi, jossa on litteät tuuletusaukot ruusukullanvärisillä läpäillä.
Mukana on myös tunnettu MBUX-infotainment-järjestelmä, jossa on useita erityisiä EQ-toimintoja, sekä joitain lisäominaisuuksia, kuten esi-ilmastointi, Mercedes-Benzin uusimman sukupolven ajoavustusjärjestelmien lisäksi.
Kaksi moottoria yhteisteholla 408 hv
Se on varustettu kahdella etu- ja taka-akselille sijoitetulla sähkömoottorilla, joten se olettaa olevansa 100 % sähköinen nelivetoinen maastoauto. Molemmat moottorit on konfiguroitu toimimaan samanaikaisesti, ja tavoitteena on varmistaa pienempi energiankulutus ja samalla suurempi dynaamisuus – etumoottori on optimoitu tarjoamaan paras mahdollinen hyötysuhde, kun taas takamoottori on tarkoitettu tarjoamaan dynaamisempaa ajoa.
Yhdessä nämä kaksi moottoria takaavat 300 kW:n tehon, noin 408 hv:n sekä 765 Nm:n maksimivääntömomentin.
Mercedes-Benz EQC:n pohjaan asennettiin litiumioniakku, jonka teho oli 80 kWh. Brändi lisää "yli 450 km" (NEDC-sykli, alustavat tiedot), 5,1 sekunnissa kiihtyvyyttä 0-100 km/h ja 180 km/h elektronisesti rajoitettua huippunopeutta.
Viisi ajotilaa Eco Assistilla
Ajoa auttaa myös viisi ohjelmaa, joista jokaisella on erilaiset ominaisuudet: Mukavuus, Eco, Max Range, Urheilu, yksilöllisesti muokattavan ohjelman lisäksi.
Mercedes-Benz EQC sai myös Eco Assist -järjestelmän, joka auttaa kuljettajaa esimerkiksi hälyttämään, kun on tarkoituksenmukaista hidastaa, näyttää navigointitietoja, tunnistaa liikennemerkit ja välittää tietoja älykkäiltä turva-avustajilta, kuten tutkista ja kameroista.
80 % lataus 40 minuutissa… 110 kWh:lla
Lopuksi, mitä tulee akkujen lataamiseen, Mercedes-Benz EQC on varustettu vesijäähdytteisellä OBC-laturilla, jonka kapasiteetti on 7,4 kW ja joka soveltuu lataukseen kotona tai julkisilla latausasemilla.Brändätyn wallbox-latauspisteen avulla lataus muuttuu kolme kertaa nopeampi että kotitalouspistorasian kautta DC-pistorasiaa ladattaessa akkujen tankkaus voi olla vieläkin nopeampaa.
Enintään 110 kW:n pistorasiassa sopivalla latausasemalla Mercedes EQC pystyy lataamaan 10-80 % akun kapasiteetista noin 40 minuutissa. Nämä tiedot ovat kuitenkin alustavia.
Tuotanto alkaa vuonna 2019
EQC:n tuotanto alkaa vuonna 2019 Mercedes-Benzin tehtaalla Bremenissä. Akut valmistetaan tähtimerkin omistamassa Kamenzin akkutehtaassa.