Lupasivat tämän vuoden loppuun mennessä keskinopeuskamerat testataan jo Portugalin teillä, tarkemmin Ponte Vasco da Gamalla.
Vahvistuksen antoi Kansallinen tieturvallisuusviranomainen (ANSR), joka julisti Tarkkailijalle: "Nämä ovat keskinopeuksien ohjauslaitteiden testejä, jotka tapahtuvat Liikenneturvallisuusviraston toimivaltaan kuuluvien laitteiden valvonnan ja tarkastuksen hyväksymiseksi. kauttakulku”.
ANSR:n mukaan paikat, joihin nämä keskinopeuskamerat pitäisi vastaanottaa, on jo "valittu aiemmin", mutta tämä luettelo on väliaikainen ja saattaa muuttua.
Yksi asia näyttää kuitenkin olevan varmaa: jos nämä tutkat hyväksytään, jokin näistä laitteista on asennettava Vasco da Gama -sillalle.
Mitä tiedämme jo näistä tutkista?
Tämän uudentyyppisen tutkan (joka on jo hyvin yleinen Espanjassa) testit ovat jatkoa SINCRO-verkon (National Speed Control System) vahvistuksen hyväksymiselle viime vuonna.
Tuolloin julkistettiin 50 uutta nopeudenvalvontapaikkaa (LCV), ja ANSR ilmoitti, että hankitaan 30 uutta tutkaa, joista 10 pystyy laskemaan keskinopeuden kahden pisteen välillä.
Muutama kuukausi sitten Jornal de Notíciasille antamassaan lausunnossa ANSR:n presidentti Rui Ribeiro totesi, että ensimmäiset keskinopeustutkat tulevat käyttöön vuoden 2021 lopussa.
10 keskinopeusvalvontakameran sijaintia ei kuitenkaan vahvisteta, vaan ne vaihtelevat 20 mahdollisen sijainnin välillä. Tällä tavalla kuljettaja ei koskaan tiedä, missä ohjaamoissa on tutka, mutta riippumatta siitä, onko ohjaamossa tutka asennettu vai ei, kuljettaja hälyttää kuljettajaa etukäteen. H42 liikennemerkki.
Siitä huolimatta, vaikka paikat eivät ole kiinteitä, ANSR on jo paljastanut joitakin paikkoja, joissa nämä tutkat tulevat olemaan:
- EN5 Palmelassa
- EN10 Vila Franca de Xirassa
- EN101 Vila Verdessä
- EN106 Penafielissä
- EN109 Bom Sucessossa
- IC19 Sintrassa
- IC8 Sertãssa
Miten nämä tutkat toimivat?
H42-merkin kohdatessaan kuljettaja tietää, että tutka tallentaa tuloajan kyseiselle tieosuudelle ja myös poistumisajan muutaman kilometrin päässä.
Jos kuljettaja on ajanut näiden kahden pisteen välisen etäisyyden alle nopeusrajoituksen noudattamisen edellyttämän vähimmäisajan kyseisellä reitillä, hänen katsotaan ajaneen ylinopeutta. Kuljettajalle määrätään siis sakko, jonka saa kotiin.
Lähde: Observer.