Strateginen muutos Stuttgart-brändissä. SUV-autojen menestys ja uusien mallien saapuminen valikoimaan vaarantaa paitsi Mercedes-Benz SLC:n myös muut merkin erikoismallit.
Kuten aiemmin mainitsimme, Mercedes-Benz ja BMW ilmoittivat, että niiden loputon mallien laajeneminen, joka täyttää kaikki mahdolliset ja kuvitteelliset markkinasegmentit ja markkinaraot, on päättymässä. Ainakin osittain.
SUV-autojen ja crossoverien yleistyminen sekä täysin sähköautojen pian saapuminen nykyisten valmistajien valikoimasta riippumatta jättää markkinoille vähemmän tilaa muille autotyypeille. Varsinkin ne, jotka merkitsivät jo vähän volyymia, eli coupé ja cabrio.
Tässä yhteydessä ensimmäinen uhri ilmestyy. Automobile Magazinen mukaan Mercedes-Benz SLC:lle, nimeltään SLK, ei tule seuraajaa. "Tähtibrändin" pienin roadster näyttää siis päätyvän sarjan päähän yli 20 vuoden tuotannon, kolmen sukupolven aikana.
Eikä syyn pitäisi jäädä tähän, sillä Mercedes-Benz S-sarjan Coupélla ja Cabriolla voi olla samanlainen kohtalo. Jos nämä kaksi mallia päättyvät, se johtaa muiden Mercedes-Benz-coupén ja avoautojen (C- ja E-luokka) sijoittumiseen - ylöspäin.
VOLVON 90 VUOTEEN ERIKOISTARJOUS: Volvo tunnetaan turvallisten autojen rakentamisesta. Miksi?
Toisaalta Mercedes-Benz SL, saksalaisen merkin tunnuskuvallisin roadster, jatkaa. Sen vuodelle 2020 suunniteltu seuraaja "paritetaan" Mercedes-AMG GT:n seuraajan kanssa. Uutta alustaa kehitetään, joka varustaa molempien mallien seuraavat sukupolvet. Jotta ei astuisi GT Roadsterin kantapäähän, tulevan SL:n pitäisi saada 2+2-konfiguraatio, jolloin metallikatto eliminoidaan ja palataan perinteisempään kangashuppuun.
Jos Mercedes-Benz SLC on todennäköisin uhri, merkin mallien määrä jatkaa kasvuaan tulevina vuosina. Muuten katsotaan:
- Class X pick-up, ennennäkemätön ehdotus brändille;
- EQ, alabrändi, joka synnyttää valikoiman 100 % sähköisiä malleja alkaen crossoverista;
- Uusi sedan, joka on johdettu A-luokan toisesta sukupolvesta (ennustettu Shanghaissa) ja erillään CLA:sta;
- GLB, toinen crossover, joka on johdettu luokasta A.
Toisin sanoen, jos toisaalta näemme joidenkin mallien sukupuuttoon kuolemisen, se ei tarkoita, että mallien määrä merkin luettelossa vähenisi, päinvastoin. Suunniteltujen uusien mallien pitäisi tarjota houkuttelevampi yhdistelmä myyntivolyymin ja kannattavuuden välillä.