Näin tapahtuu, kun käytämme moottoria 50 000 rpm:llä

Anonim

Yksi viikon epätavallisimmista tarinoista tulee meille Floridasta, Amerikan yhdysvalloista, jonka The Drive -portaali löysi. Jeep Wrangler Rubiconin V6-moottori nostettiin yli 50 000 rpm ja räjähti, ja matkamittarissa oli alle 16 000 kilometriä.

3,6 litran V6 Pentastar -lohko on yksi Jeepin eniten käyttämistä tuotevalikoimassaan, ja sen punainen viiva on noin 6600 rpm. Mutta tämän tarinan pääosassa oleva Wrangler Rubiconin omistaja on pakottanut sen tasolle, jolla tämä kuusisylinterinen mekaanikko ei ole koskaan aiemmin päässyt.

Huolimatta siitä, että tämä Wrangler näyttää ulkopuolelta "uudelta", moottori on täysin tuhoutunut. virheellisen hinauksen jälkeen.

Miten se kaikki tapahtui?

Tämän mönkijän omistaja halusi viedä sen lomalle ja hinasi sitä matkailuautollaan. Toistaiseksi hyvin, vai eikö tämä ollut suhteellisen yleinen käytäntö "Uncle Samin" maassa, joka tunnetaan tasaisena hinauksena.

Mutta niin käy ilmi tätä Wrangleria hinattiin vaihteet kytkettynä — 4-Matala-asento — suunniteltu, kuten tiedetään, niin, että "hitaasti ja hitaasti" voitetaan vaikeimmat off-road-esteet.

The Drivelle puhuessaan tämän Wranglerin vastaanottaneen korjaamon vastuuhenkilö Toby Tuten totesi, että hän ei ollut pelkästään vaihteistojen kanssa, vaan hän myös käytti ensimmäistä vaihdetta - eli myös moottori pyöri. Huomaa, että Jeep suosittelee, että 4-Low ei ylitä 40 km/h (mutta ei aluksi).

Nopeat laskelmat, jos matkailuauto hinaa sitä moottoritiellä noin 88 km/h (50 mph), Wranglerin pyörät olisivat voineet pakottaa moottorin pyörimään yli 54 000 rpm! Se on yli kahdeksan kertaa yli moottorirajan.

Jeep Wrangler Rubicon 392
Jeep Wrangler Rubicon 392

vahinko tekee vaikutuksen

Tehdyt vahingot ovat vaikuttavia, eikä niitä näe joka päivä (tai koskaan!). Kaksi kuudesta männästä kulki moottorilohkon läpi, vaihteistokotelo räjähti ja kytkin ja vauhtipyörä laukaisivat vaihteistokotelon läpi.

Toby Tutenin mukaan korjauksen arvo on 25 000 euroa ja tämä on ennen työn lisäämistä. Ja koska tämä vahinko ei kuulu Jeepin tehdastakuun piiriin, vakuutusyhtiö todennäköisesti väittää tämän Wranglerin vaurioituneena.

Lue lisää