Uusi Audi Q2 on jo saapunut maahamme. Vuonna 2017 saapuu edullisempi versio, joka on varustettu 1.0 TFSI -moottorilla 116 hv.
Nuori ja provosoiva, näin Audi tiivistää pienimmän maastoautonsa persoonallisuuden.
Huolimatta "sarjan juniorin" roolista, ei siksi tehty myönnytyksiä rakentamisen laadussa. Ingolstadt-brändi väittää, että tämä on "tuote, jossa on 100 % Audi DNA:ta", ja tämä näkyy yksityiskohtiin ja teknologiaan kiinnittämisessä, joka on kiinteästi peritty Q7:ltä. Saatavilla on liitettävyys-, infotainment- ja ajoapujärjestelmät, jotka löytyvät yleensä korkeammista segmenteistä.
Muotoilun saralla brändi halusi korostaa eroa ja joviaaliisuutta. ”Kehitimme Audi Q2:een kielen, jolla on selkeä geometrinen muoto ja mallin erityispiirteet. Autolla on itsenäinen luonne Q-perheessä”, korostaa Marc Lichte, Audin suunnittelujohtaja.
MUUT: Ensimmäiset tunteemme Audi Q2:n ratin takana
Esittelyvaiheessa Portugalissa Audi Q2:ta tarjotaan 116 hv (85 kW) 1,6 TDI-moottorilla ja kolmella varustelutasolla: Base (29 990 euroa), Sport tai Design (32 090 euroa).Kolme varustetasoa: Base, Sport ja Design
klo perusversio , kohokohta on manuaalinen ilmastointi, Audi pre sense -järjestelmä edessä, keskikyynärnoja edessä, sähköiset ulkopeilit LED-suunnan osoittimella, 6,5Jx16 5-puolaiset kevytmetallivanteet ja 215/60-renkaat R16, 3-puolaiset nahkasportit ohjauspyörä, Audi-radio 5,8 tuuman näytöllä CD-soittimella, SD-kortinlukija ja aux-in-ulostulo sekä korinväriset takasivulevyt.
jo sisällä Sport versio Q2 lisää perustasoa: automaattinen ilmastointilaite itsenäisellä kuljettajan/matkustajan säädöllä, alumiiniset kynnysverhoilut, 7Jx17 kevytmetallivanteet 5 tähden pinnalla ja 215/55 R17 renkaat, urheilulliset etuistuimet, koristeelliset sisäosat punaisella viimeistelyllä, takapuoli terät metallista jäähopeaa ja kiinteä maalipinta.
Mitä tulee Sport-versioon, The Suunnitteluversio lisää: automaattinen ilmastointilaite itsenäisellä kuljettajan/matkustajan säädöllä, alumiiniset kynnysverhoilut, 7Jx17-kevytmetallivanteet monipuolaisilla renkailla ja 215/55 R17-renkailla, koristeelliset lisäosat valkoisella viimeistelyllä, metallisen Manhattanin harmaa ja kontrastimaali.
Tekninen viitesisältö
Infotainment-järjestelmää voidaan ohjata kiertosäätimellä painopainikkeella ja kahdella painikkeella keskustunnelissa. MMI-navigointijärjestelmällä varustettuna matkustajat voivat navigoida ja välittää tietoa älypuhelimillaan, tableteilla ja muilla mobiililaitteillaan Audi Q2:n Wi-Fi-hotspotin kautta. Toinen kohokohta on Audi virtual Cockpit (valinnainen), joka korvaa perinteisen osoittimilla varustetun valitsin 12,3 tuuman täysin digitaalisella neljänneksellä, jossa on erittäin yksityiskohtainen näytönohjain ja omistettu näytönohjain.EI SAA missata: Honda NSX vai Nissan GT-R: kumpi on nopeampi radalla?
Mitä tulee Audi Q2:n ajoavustinjärjestelmiin, kuten olemme jo todenneet, ne tulevat suoraan ylemmistä segmenteistä (Q7, A4 ja A5). Audi pre sense front pystyy tunnistamaan äkillisesti kadun ylittävän lapsen tai perinteisemmin, kun edessämme oleva ajoneuvo äkillisesti jarruttaa. Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle ja käynnistää tarvittaessa automaattisen hätäjarrutuksen. Alhainen nopeus voi lukita Q2:n pysäyttämällä sen kokonaan.
Mukautuvan vakionopeudensäätimen, jossa on Stop & Go -toiminto ja liikenneavustaja, Q2 ylläpitää itsenäisesti etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon. Tämä järjestelmä ottaa ohjauksen myös erittäin raskaassa liikenteessä pitäen kaistan 65 km/h nopeuteen asti. Muiden saatavilla olevien järjestelmien joukossa ovat seuraavat: Audi sivuavustin, Audi aktiivinen kaistaavustin, liikennemerkkien tunnistus, pysäköintiavustin ja pysäköintiavustin sekä hätäjarrutusavustin.
Vuonna 2017 saapuu edullisempi versio, joka on varustettu 1.0 TFSI -moottorilla 116 hv.