Audin toimitusjohtaja Rupert Stadler vahvisti jälleen tuotantoversion prototyypin Audi e-tron quattrosta (kuvissa), Ingolstadt-brändin ensimmäisen "nollapäästöisen" mallin, aivan kuin olisi epäilyksiä. Puhuessaan Autocarille Rupert Stadler julkisti tälle sähkömaastoautolle valitun nimen: Audi e-tron.
”Se on jotain verrattavissa ensimmäiseen Audi quattroon, joka tunnettiin vain nimellä quattro. Pitkällä aikavälillä e-tron-nimi tulee olemaan synonyymi useille sähkömalleille", selitti saksalainen virkamies. Tämä tarkoittaa, että myöhemmin nimi e-tron ilmestyy yhdessä merkin perinteisen nimikkeistön kanssa – A5 e-tron, A7 e-tron jne.
Audi e-tron käyttää kolmea sähkömoottoria – kaksi taka-akselilla ja yksi etuakselilla – yhdessä litiumioniakun kanssa yhteensä 500 km autonomian saavuttamiseksi (arvoa ei vielä vahvistettu).
SUV:n jälkeen Audi suunnittelee tuovansa markkinoille sähköisen sedanin, premium-mallin, jonka pitäisi kilpailla Tesla Model S:n kanssa, mutta ei Audi A9:n kanssa. "Olemme havainneet tämäntyyppisten konseptien kysynnän kasvavan erityisesti suurissa kaupungeissa."
Lähde: Auto