Uutista kertoo Público-sanomalehti lainaten AutoEuropan tuotehallinnan ja -suunnittelun johtajaa Markus Hauptia. Kuten sama keskustelukumppani selitti, yrityksen lehdessä julkaistuissa lausunnoissa toimenpiteellä pyritään "vastaamaan asiakkaiden tilaukset".
Myös Públicon mukaan AutoEuropa valmistaa tällä hetkellä 26-27 T-Roc-yksikköä tunnissa eli lähes 650 autoa päivässä, tuotanto jakautuu kolmelle vuorolle.
Helmikuun alussa lauantaina käyttöönotetun kahden kiinteän työvuoron ansiosta Palmelan tehdas pystyy lisäämään tuotantoyksiköiden määrää. 28-29 ajoneuvoa eli 7,7 % enemmän ensi syyskuuhun asti.
Muista, että viimeisin tunnettu arvio yrityksestä viittasi tuotantoon, juuri tänä vuonna, noin 183 000 Volkswagen T-Roc . Myös Sharan- ja SEAT Alhambra -mallit mukaan lukien Palmelan tehtaan odotetaan tuottavan vuonna 2018 yhteensä 240 tuhatta ajoneuvoa, eli yli kaksi kertaa enemmän kuin vuonna 2017.
Tuotannon odotetaan kasvavan entisestään elokuusta eteenpäin, kun käyttöön otetaan uusi työmalli, joka koostuu 19 vuorosta nykyisen 17 työvuoron sijaan, joka sisältää sunnuntaisin ja jatkuvan tuotannon.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme
Portugalin autotuotanto kiihdyttää kasvua
Kasvutrendi kattaa koko Portugalin autoteollisuuden, joka Portugalin autoliiton (ACAP) julkaisemien tietojen mukaan päättyi vuoden 2018 ensimmäisellä neljänneksellä ja kasvoi 88,9 %. eli yhteensä 72 347 yksikköä valmistettiin.
Hallitseva tuotanto, henkilöautot, jonka tuotanto kasvoi 133,9 % verrattuna vastaavaan ajanjaksoon vuonna 2017, kun taas raskaat tavarat laskivat jälleen, 29,1 %.
Pelkästään maaliskuussa Portugalissa valmistettiin yhteensä 18 554 kevyttä ajoneuvoa, mikä on 93,8 % kasvua vuoden 2017 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, kun kevyitä ajoneuvoja oli 4098 (+0,9 %) ja raskaita ajoneuvoja 485 (-26, 3 %).