Mercedes-Benzin sitoutuminen sähköistykseen ei ole mitään uutta, sillä se on johtanut jopa Mercedes-EQ-alamerkin luomiseen. Nyt, luomisensa jälkeen, tämä alamerkki valmistautuu näkemään, että vuoteen 2022 mennessä ei yksi, ei kaksi, ei edes kolme, vaan kuusi (!) uutta mallia.
Ensimmäinen tämän uuden sähköperheen malleista on EQS. Sen odotetaan saapuvan vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla, ja se valmistetaan Sindelfingenin tehtaalla Saksassa.
EQS:tä seuraavat vielä vuonna 2021 EQA (jota valmistetaan Rastattin tehtaalla Saksassa ja Pekingissä Kiinassa) ja EQB, joka tuotetaan Unkarissa ja Kiinassa.
Lopuksi vuodelle 2021 on suunniteltu EQE, E-luokan sähköinen sedan, jota valmistetaan Bremenissä, Saksassa ja Pekingissä, Kiinassa.
Ja sitten?
Näiden neljän mallin julkaisun jälkeen Mercedes-EQ näkee vuonna 2022 saapuvan kaksi sähköistä SUV-autoa, jotka sijoitetaan EQC:n yläpuolelle. Nämä katumaasturit ovat eräänlainen EQE:n ja EQS:n katumaasturiversio, ja ne valmistetaan Mercedes-Benzin tehtaalla Tuscaloosan Yhdysvalloissa.
tilaa uutiskirjeemme
Kun nämä kuusi mallia julkaistaan vuoden 2022 loppuun mennessä ja olemassa olevat EQC ja EQV, Mercedes-Benzillä on vuonna 2022 yhteensä kahdeksan 100-prosenttisesti sähköistä mallia.
Ilmeisesti tämä investointi sähkömallien tuotantoon edellyttää akkujen tuotannon lisäämistä. Siksi saksalainen tuotemerkki valmistautuu luomaan tehtaiden verkostoa valmistamaan akkuja, jotka kattavat kolme maanosaa.
Mercedes-Benz EQB on jo testausvaiheessa.
Tavoitteena on, että vuonna 2030 yli puolet sen myynnistä olisi hybridejä ja 100 % sähkömalleja, Mercedes-Benz valmistaa akkuja muun muassa Saksassa, Kiinassa, Yhdysvalloissa, Puolassa ja jopa Thaimaassa.
Jörg Burzerille, Mercedes-Benz AG:n tuotanto- ja toimitusketjun hallituksen jäsenelle, tämä "tuottoeepos" korostaa "Mercedes-Benzin tehtaiden vahvuutta ja osaamista ympäri maailmaa".
Markus Schafer, Daimler AG:n ja Mercedes-Benz AG:n hallituksen jäsen; Daimler-konsernin tutkimusjohtaja ja Mercedes-Benz Carsin operatiivinen johtaja sanoi: "Electric First -strategian avulla Mercedes-Benz on johdonmukaisesti matkalla kohti hiilidioksidineutraaliutta.