Lissabonin pysäköinnistä on uutisia. Mikä on muuttunut?

Anonim

Eilen kunnanhallituksen yksityisessä kokouksessa hyväksytty Lissabonin kaupungin uusi pysäköintimääräys (virallinen nimitys yleiseksi pysäköinnistä ja pysähtymisestä yleisillä teillä) tuo uutisia jokaiseen makuun.

Ensinnäkin kolme nykyistä tariffia – vihreä, joka maksaa 0,80 €/tunti; keltainen, joka maksaa 1,20 €/tunti ja punainen 1,60 €/tunti – ruskeat ja mustat hinnat lisätään hintaan 2,00 €/tunti ja 3,00 €/tunti.

Nämä uudet tariffit on suunnattu joukkoon kaupungin keskusalueita, ja ne mahdollistavat pysäköinnin enintään kahdeksi tunniksi paikoissa, joissa niitä sovelletaan.

Asukastunnuksessa on myös uusia ominaisuuksia

Asukastunnuksen osalta uusi pysäköintimääräys mahdollistaa ilmaisen EMEL-asukaskortin, jos taloudella ei ole sitä enempää. Alueilla, joilla pysäköintipaine on suurempi, kolmannen asukastunnuksen hinta nousee.

tilaa uutiskirjeemme

Liikkuvuusneuvos Miguel Gasparin mukaan suurperheet, joiden nuorin lapsi on korkeintaan kaksivuotias, "voivat pyytää parkkipaikkaa ovelta".

Lopuksi uudessa pysäköintiasetuksessa säädetään myös, että asukkaat voivat pysäköidä merkin toisen vyöhykkeen punaisille tariffivyöhykkeille.

Toinen nyt hyväksytyn määräyksen tavoite on hyödyttää autottomuuden päättäjiä mahdollistamalla yhteisen liikkumisajoneuvojen pysäköinnin asukkaille tarkoitetuille paikoille.

Mutta muutoksia on enemmän

Tällä uudella pysäköintisäännöksellä Lissabonin kaupunginvaltuusto aikoo myös yksinkertaistaa pääsyä kaupungin historiallisille alueille "tukeakseen toisinaan ikääntyvää väestöä" tai vierailun yhteydessä.

Toinen uuden asetuksen taustalla olevista tavoitteista on EMEL:n yö- ja viikonlopputarkastukset, jotka kaikki kannustavat ulkomaisia käyttäjiä valitsemaan maanalaisen pysäköintialueen.

Kaupunginvaltuuston mukaan "kiertopysäköintitariffin päivityksellä on tarkoitus mukauttaa Lissabonin kaupungin vierailijoiden, asukkaiden ja kauppiaiden pysäköintikysynnän tarpeita vaihtoehtojen olemassaoloon kestävämmällä tavalla ja tehokkaaseen parkkipaikkojen tarjontaan”.

Lopuksi lopullinen uuden pysäköintiasetuksen luonnos tuo mukanaan "joukon säännöksiä, jotka koskevat lastaamista ja purkamista kaupungissa, säätelevät myös innovatiivisesti kuljettajattomien henkilöajoneuvojen vuokraamiseen ja yhteiskäyttöön liittyvien ajoneuvojen liikkumista ja pysäköintiä, kutsutaan myös jakamiseksi".

Lähde: Julkinen.

Lue lisää