Jopa niin sanotun Dieselgaten aiheuttamasta negatiivisesta julkisuudesta huolimatta, vaikka portugalilaisen Autoeuropan kaltaisissa tehtaissa on työvoimakysymyksiä, mikään ei näytä pysäyttävän Volkswagenia! Tämän osoittamiseksi kukistettiin jälleen yksi tuotantoennätys, joka saavutti kuuden miljoonan yksikön virstanpylvään yhdessä vuodessa! Se on käytännössä työtä.
Ilmoituksen teki autonvalmistaja itse ja selitti, että brändin pitäisi olla saavutettavissa vuoden 2017 loppuun mennessä eli sunnuntain keskiyöhön asti.
Mitä tulee vastuuseen tästä saavutuksesta, Volkswagen ei pidä sitä niinkään tällä välin lanseerattujen uusien mallien ansioksi, kuten "portugalilaisen" T-Rocin tai "amerikkalaisen" Tiguan Allspacen ja Atlasin tapauksessa, vaan enemmän ja pääasiassa. , niille, jotka ovat sen ydinmalleja – Polo, Golf, Jetta ja Passat. Periaatteessa "neljä muskettisoturia", jotka saavuttivat merkin parhaat tulokset vuonna 2017. Ja joihin kuuluu myös Kiinan markkinoille suunnattu Santana, jossa sitä tarjotaan useana versiona.
Kuusi miljoonaa… toistaa?
Lisäksi, kun on tulossa lisää malleja, mukaan lukien pieni crossover T-Cross, uusi lippulaiva, joka täyttää Phaetonin katoamisen yhteydessä vapaaksi jääneen tilan, sekä ID-prototyypeistä peräisin oleva kokonaan uusi sähköperhe, kaikki viittaa että tämän maamerkin – kuuden miljoonan valmistetun ajoneuvon – kaataminen ei ole ainutlaatuinen tapahtuma.
Volkswagen kuitenkin muistuttaa lausunnossaan, että kaksinkertaisella V-tunnuksella varustettuja autoja on valmistettu jo yli 150 miljoonaa sen jälkeen, kun alkuperäinen Beetle lähti kokoonpanolinjalta vuonna 1972. Nykyään yhtiö kokoaa yli 60 mallia yli 50 tehdasta, yhteensä 14 maassa.
Tulevaisuus on crossover ja sähköinen
Tulevaisuuden osalta Volkswagen odottaa tästä lähtien nykyisen valikoiman uudistumisen lisäksi myös kasvua. Vedonlyönti koskee erityisesti SUV-autoja, segmenttiä, jossa saksalainen brändi odottaa tarjoavansa jo vuonna 2020 yhteensä 19 ehdotusta. Ja jos näin tapahtuu, se nostaa tämän tyyppisen ajoneuvon painon 40 prosenttiin valmistajan tarjouksessa.
Toisaalta crossoverien rinnalle ilmestyy myös uusi nollapäästöinen perhe, joka alkaa viistoperästä (I.D.), crossoverista (I.D. Crozz) ja MPV / kaupallisesta pakettiautosta (I.D. Buzz). Volkswagenin vastuuhenkilöiden tavoitteena on taata maanteillä vähintään miljoona polttomoottoritonta ajoneuvoa seuraavan vuosikymmenen puoliväliin mennessä.
Todellakin, se on työtä!…