Opel on arvioinut Opel Corsan nykyisen sukupolven ylhäältä alas. Lopputuloksena syntyi malli, joka on käytännössä täysin uusi, vaikka lähdettiinkin vanhan pohjalta. Löydä kaikki tämän saksalaisen bestsellerin uutiset.
Opel on juuri julkaissut ensimmäiset viralliset kuvat uudesta Opel Corsasta. Malli, vaikka se on lähtenyt nykyisen mallin pohjasta, on käynyt läpi niin paljon muutoksia, että sitä voidaan pitää täysin uutena mallina. Se on viides osa perheestä, joka on toiminut jo 32 vuotta ja jota on myyty pelkästään Euroopassa lähes 12 miljoonaa kappaletta.
KATSO MYÖS: Ensimmäinen kerta, kun uusi Opel Corsa jäi kiinni "valmistautumattomana"
Ulkopuolelta etuosan muotoilu on linjassa Opel ADAMin kanssa, kun taas takana on nykyaikaisempi muotoilu ja vaakasuoraan suunnatut ajovalot. Edessä on näkyvä säleikkö ja valoryhmät, joissa on "siipi" -merkki LED-valaistuksen kautta. Ominaisuus, joka on osa Opelin uutta tyylikieltä. Vain runkoprofiili voi paljastaa joitakin yhtäläisyyksiä edelleen käytössä olevan sukupolven kanssa.
Täysin uusittu sisustus: IntelliLink tekee talon kunnian
Mutta juuri sisämaassa Opel teki suurimman tauon menneisyydestä. Täysin uudessa ohjaamossa on selkeät pitkänomaiset linjat ja hienostuneita materiaaleja. Ergonomiaan, hyvinvointiin ja laadukkaaseen ympäristöön keskittyen uuden Corsan sisustuksen keskiössä oli kojelauta, joka on suunniteltu vaakasuuntaisilla linjoilla, jotka visuaalisesti vahvistavat sisätilaa. Seitsemän tuuman värikosketusnäytöllä varustettu IntelliLink-järjestelmä sijaitsee keskikonsolissa. Järjestelmä, joka mahdollistaa ulkoisten laitteiden, sekä iOS (Apple) että Android, liittämisen ja hyväksyy äänikomentoja.
Monien käytettävissä olevien sovellusten joukossa ovat BringGo navigointiin sekä Stitcher ja TuneIn Internet-radioon ja podcasteihin. Opel ehdottaa myös "telakkaa" "älypuhelimille", jonka avulla voit korjata laitteet ja ladata niiden akkuja.
Uusi Corsa-sukupolvi tarjoaa myös täydellisen valikoiman kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Nämä ovat bi-xenon-suuntavalot, sokeakulmavaroitin ja Opel Eye -kamera – liikennemerkkien tunnistus, kaistanpoikkeamisvaroitus, automaattinen lähi-/kaukovalo, etäisyysmittari edessä olevaan ajoneuvoon ja varoitus välittömästä törmäyksestä. Maksimiturvallisuuden takaamiseksi törmäysvaroitin käyttää punaista varoitusvaloa, joka projisoidaan tuulilasiin.
Uusi moottorivalikoima: 1.0 Turbo ECOTEC on yrityksen tähti
Yksi viidennen sukupolven Corsan ('E') suurimmista kohokohdista on konepellin alla. Se on upouusi 1.0 Turbo kolmisylinterinen, suoralla bensiiniruiskutuksella, moottori, joka on osa Opelin äskettäin lanseeraamaa laajaa moottorin uusimissuunnitelmaa. Uusi 1.0 Turbo ECOTEC -bensiinimoottori, joka on varustettu kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla. Tämän uuden kolmisylinterisen suoraruiskutuksella varustetun moottorin teho on 90 tai 115 hv. Tämä potkuri käyttää uusinta teknologiaa ja on ainoa sarjatuotannossa 1,0 kolmisylinterinen, jossa on tasapainoakseli, jolla on selkeät edut sileyden ja tärinän suhteen.
MUISTETTAA: Kolmisylinterisen SIDI-moottorivalikoiman esittely
Tehdasvalikoimassa moottorivalikoimaan kuuluu uusi 1.4 Turbo, jonka teho on 100 hv ja maksimivääntö 200 Nm, sekä uudet versiot tunnetuista 1.2- ja 1.4-atmosfäärimoottoreista. Turbodieselvaihtoehtona on 1,3 CDTI, joka on saatavana kahdella tehotasolla: 75 hv ja 95 hv. On huomattava, että dieselversiot uudistettiin täysin ja täyttävät nyt Euro 6 -päästöstandardin. Taloudellisempi Corsa-versio – 95 hv, viisivaihteinen manuaalivaihteisto ja Start/Stop – päästää markkinoille julkaisuhetkellä vain 89 g/ km CO2. Keväällä 2015 ilmestyy muita vähäpäästöisiä versioita.
Molemmat suoraruiskutusversiot 1.0 Turbo varustetaan kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla, joka on upouusi ja erittäin kompakti. Sarjaan tulee myös uusin kuusivaihteinen automaattivaihteisto ja uusi robottikäsivaihteisto Easytronic 3.0, tehokkaampi ja pehmeämpi.
Täysi hallinta: uusi jousitus ja uusi ohjaus
Uuden jousituksen ja ohjauksen ansiosta vakautta ajossa ja kaarreajossa on parannettu 5 mm alemman painopisteen, jäykemmän apurungon ja uuden jousitusgeometrian ansiosta. Vaimennuksen suhteen toteutetut muutokset antavat sille myös paremman kyvyn suodattaa ja vaimentaa tien epätasaisuuksia. Tämä kehitys on yksi tärkeimmistä koko projektissa.
Kuten nykyisessä Corsassa, alustassa voi olla kaksi kokoonpanoa: Comfort ja Sport. Sport-vaihtoehdossa on "kovemmat" jouset ja vaimentimet sekä erilainen ohjausgeometria ja kalibrointi, mikä varmistaa suoremman vasteen.
KATSO MYÖS: Opel Adamin radikaalimman version teho on 150 hv
Viidennen sukupolven Opelin bestsellerin maailmanensi-ilta on suunniteltu Pariisin autonäyttelyyn, joka avataan 4. lokakuuta. Tuotanto alkaa ennen vuoden loppua Opelin tehtailla Zaragozassa Espanjassa ja Eisenachissa Saksassa. Pysy galleriassa ja videoissa:
