Volkswagen myi tuhansia esituotannon autoja… ja se ei voinut

Anonim

Dieselgaten seuraukset tuntuvat edelleen, mutta tässä on saksalaisen yrityksen horisontissa toinen skandaali. Der Spiegelin edistyneissä uutisissa Volkswagen myi 6700 esituotantoautoa käytettynä vuosina 2006-2018 . Miten tämä voi olla ongelma?

Esituotantoautot ovat pohjimmiltaan testiautoja, mutta niitä käytetään myös esittelyautoina salongissa tai media-esityksessä. Sen tehtävänä on laadullinen todentaminen. , sekä ajoneuvon että itse tuotantolinjan – mikä voi johtaa muutoksiin komponenteissa tai itse kokoonpanolinjassa – ennen varsinaisen sarjatuotannon alkamista.

Käyttötarkoituksensa vuoksi esituotantoautoja ei voida myydä loppuasiakkaille – niissä voi olla mitä monenlaisia vikoja, olivatpa ne sitten laadullisia tai jopa vakavampia – eivätkä valvontaelimet yleensä ole sertifioineet tai hyväksyneet niitä.

Volkswagen Beetle Final Edition 2019

Todellisuudessa kohtalosi on yleensä tuhosi – katso esimerkki näistä Honda Civic Type R…

Tilaa Youtube-kanavamme

6700 esituotantoautoa myyty

Der Spiegel raportoi, että sisäinen tarkastus määritti 9 000 "selvittämättömän rakennustilan" yksikön olemassaolon, jotka on rakennettu vuosina 2010-2015; Saksalainen julkaisu nostaa tämän määrän 17 tuhanteen kokeelliseen yksikköön (esituotanto), mutta vuosien 2006 ja 2015 välillä.

Volkswagen myöntää nyt Se on yhteensä 6700 esituotantoautoa, jotka myytiin vuosina 2006–2018 – noin 4000 ajoneuvoa myytiin Saksassa ja loput muissa Euroopan maissa sekä Yhdysvalloissa.

Volkswagen ilmoitti viime syyskuussa KBA:lle, Saksan liittovaltion liikenneviranomaiselle, että se määräsi ajoneuvojen pakollisen keräyksen. Näitä ei kuitenkaan kannata korjata. Koska osa näistä ajoneuvoista voi selvästi poiketa myöhemmin sarjoissa valmistetuista, Volkswagen ehdottaa niiden ostamista takaisin ja poistamista markkinoilta.

Ainoastaan Volkswagen-merkkisiä ajoneuvoja näyttävät olevan mukana ilman viittauksia muihin saksalaisen konsernin merkkeihin. Saksan viranomaiset keskustelevat parhaillaan siitä, miten asiaa tulisi käsitellä – Volkswagen väittää, että esituotantoa valmistetut autot voidaan myydä, mutta niille on annettava lupa – ja lopullinen tuomio johtaa todennäköisesti tuhansien eurojen sakkoon jokaista yksikköä kohden.

Lähde: Der Spiegel

Lue lisää