Ford lanseerasi GT:n, kunnianosoituksen GT40:lle vuonna 2004. Se tulkitsi uudelleen auton, joka aiheutti Ferrarille (eikä vain) urhoollista päänsärkyä Le Mansissa 60-luvun jälkipuoliskolla. Historiallinen malli voitti neljä kertaa Resistance-todistuksen.
Vuoden 2004 GT:ssä oli ahdettu 5,4-litrainen V8-moottori 550 hv:lla ja manuaalivaihteisto. Voimme sanoa, että Ford GT on yksi viimeisistä "analogisten" superautojen edustajista. "Vanhanaikainen" urheiluauto, mutta suorituskyky on nykypäivän mahtavien "voimakoneiden" tasolla. Ford on kuitenkin jo paljastanut seuraajansa viime vuonna ja voitti jo Le Mansissa luokassaan.
Ensimmäisen sukupolven Ford GT:stä, jonka tuomme sinulle tänään, puhutaan edelleen, vaikka se on 11 vuotta vanha.
Tämä M2K Motorsportsin valmistama Ford GT oli uutisissa jo viime vuonna, kun se saavutti 455,7 km/h (280 mph) Texas Milessä – yhden mailin tai 1600 metrin kiihtyvyystestissä. Kuten voit kuvitella, alkuperäinen 550 hv ei riitä saavuttamaan tämän suuruusluokan nopeuksia. Mutta yllättäen moottori perustuu edelleen samaan 5,4 litran V8:aan kuin alkuperäinen.
Tietysti Accufab Racing teki paljon muutoksia: sytytysjärjestelmä, ECU, turbot… mitään ei jätetty sattuman varaan. Arviot viittaavat arvot lähellä 2500 hv tehoa… pyöriin! Arvo on arvio, koska M2K Motorsportsin tehopankissa on pyörien raja "vain" 2064 hv!
Ennätys saavutettiin Texas Milen viimeisessä painoksessa, jossa Ford GT saavutti 472,5 km/h:n (293,6 mph) huippunopeuden yhdessä mailissa , ylitti edellisen ennätyksen 17 km/h. Saavuttaako he taianomaisen 300 mph (482,8 km/h) esteen tulevaisuudessa?
Videon laatu ei ole paras, joten jätämme toisen lyhytelokuvan, joka näyttää Ford GT:n todisteet ulkopuolelta katsottuna:
M2K-moottoriurheilun seisovan mailin maailmanennätys 2006 Ford GT 293,6 MPH
Tässä on autossa oleva video M2K Motorsportsin Standing Mile World Record 293,6 MPH -juoksusta (26.3.2017), joka on varustettu Accufab, Inc:n valmistellulla 5,4 litralla, jota ohjataan MoTeC M800:lla, CDI-8:lla, C125:llä The Official Texas Mile -tapahtumassa. Victoria, Texas.Video on kuvattu Motec Systems USA:n HD VCS -järjestelmällä, joka tallentaa videota 1080p @ 25hz CAN-datapeittokuvalla.Ajoneuvo: M2K Motorsports Prepped 2006 Ford GTEengine: Accufab Racing Ford GT 5.4LT Transmission: Spectory Ford GTU:6 MoTeCD Hankinta: MoTeCignition-järjestelmä: MoTeCJohdot: NCS Designs Viritys ja kalibrointi: NCS Designs Jousitus ja aerodynamiikka: Ahlman Engineering*Muokkaa 27.3.2017 Lisätty vaihteistotiedot
Julkaissut NCS mallit sunnuntaina 26.3.2017