Palataanpa takaisin toukokuuhun 1966. Subaru 1000 lanseerauksen aikoihin (alla olevassa kuvassa) malli, joka loisti käytetyn teknologisen innovaation, nimittäin itsenäisen jousitusjärjestelmän ja tietysti… bokserin moottori tai vastakkaisista sylintereistä.
Fuji Heavy Industriesin – yrityksen, jonka nimeksi tulee 1. huhtikuuta 2017 alkaen Subaru Corporation – kehittämä etuvetoinen kompakti, joka tasoitti tietä seuraaville malleille. Se oli ensimmäinen luku tarinasta, joka jatkuu tähän päivään!
Siitä lähtien kaikkien Subarun lanseeraamien mallien "sydän" on ollut bokserimoottori. Merkin mukaan moottorit, joissa on symmetrisesti sijoitetut sylinterit, parantavat polttoaineenkulutusta, ajoneuvon dynamiikkaa ja vastetta (matalasta painopisteestä johtuen), vähentävät tärinää ja ovat turvallisempia onnettomuuden sattuessa.
Boxer-moottorista on tullut Subarun tunnusmerkki yli 16 miljoonalla ajoneuvolla. Koska se ei ole ainoa merkki, joka käyttää näitä moottoreita, se on ehkä uskollisin tälle arkkitehtuurille.
Tilaa uutiskirjeemme tästä