Olemme jo puhuneet McLaren F1:stä ja sen huolellisesta korjausprosessista täällä. Mutta totuus on, että kaikki brittiläisen urheiluauton huoltoon liittyvä logistiikka ei lakkaa hämmästyttämästä meitä.
Tavallisille kuolevaisille auton katsastukseen ottaminen tarkoittaa sitä, ettei sitä ole muutamaan päivään ja lopulta saa korvaavan ajoneuvon. Superurheilun maailmassa prosessi toimii hieman eri tavalla ja McLaren F1:n tapauksessa vielä enemmän.
Muutaman yli 100 tällä hetkellä olemassa olevan McLaren F1:n huolto tehdään McLaren Special Operationsissa (MSO) Wokingissa. Vaikka 6,1 litran V12-moottori ei raportoi mitään ongelmista, MSO suosittelee sen poistamista McLaren F1:stä viiden vuoden välein. Ja kun tarvitaan enemmän aikaa vievää remonttia tai korjausta, urheiluauton ei tarvitse seisoa paikallaan – päinvastoin. Kuten McLaren itse selittää:
"MSO:lla on edelleen alkuperäiset vaihtomoottorit ja yksi niistä on edelleen käytössä. Tämä tarkoittaa, että kun asiakas tarvitsee moottorin uusinnan, hän voi jatkaa autolla ajamista."
Alkuperäisten osien lisäksi MSO käyttää nykyaikaisempia osia joidenkin McLaren F1 -komponenttien, kuten titaanipakojärjestelmän tai Xenon-valojen, korjaamiseen tai vaihtamiseen.
Vuonna 1992 lanseerattu McLaren F1 jäi historiaan kaikkien aikojen nopeimpana ilmakehämoottorisena tuotantoautona – 390,7 km/h – ja ensimmäisenä hiilikuiturungolla varustettuna maantiemallina. Lähes 25 vuoden jälkeen F1 on edelleen osa McLaren-perhettä ja jokainen asiakas voi luottaa MSO:n tukeen. Todellinen huoltopalvelu!