Useiden teaserien jälkeen viides sukupolvi Volkswagen Caddy vihdoin näki päivänvalon. MQB-alustaan (tähän asti se käytti Golf Mk5:n pohjaa) kehitetty Caddy noudatti esteettisesti Volkswagenin perinteisesti soveltamaa reseptiä: evoluution in continuity.
Etu on aggressiivisempi ja takana pystysuuntaiset takavalot, mutta yleisesti ottaen voimme helposti löytää yhtäläisyyksiä uuden sukupolven ja edellisen välillä. Modernin MQB-alustan käyttöönoton ansiosta Caddy kasvoi 93 mm pituudeksi ja 62 mm leveäksi edeltäjäänsä verrattuna.
Mitä tulee sisustukseen, ulkoasu noudattaa uuden Golfin omaksumaa filosofiaa. Arkkitehtuuri on identtinen, painikkeita on (erittäin) vähän ja sieltä ei löydy vain "Digital Cockpit", vaan myös uusi infotainment-järjestelmä, joka mahdollistaa jopa Apple CarPlay -järjestelmän yhdistämisen langattomasti!
kaupallinen mutta teknologinen
Älä mene lankaan siitä tosiasiasta, että Volkswagen Caddy on "työauto". Koska Caddy käyttää MQB-alustaa, sillä on nyt sarja turva- ja ajoapujärjestelmiä ja -laitteita.
tilaa uutiskirjeemme
Uuden Caddyn sisustus ei piilota Golfin inspiraatiota.
Siksi Caddyllä on järjestelmiä, kuten "Travel Assist" (johon kuuluu muun muassa mukautuva vakionopeudensäädin Stop & Go -toiminnolla, tienhoitoavustaja, muun muassa); "Pysäköintiavustaja"; "Emergency Assist"; "Trailer Assist"; "Lane Change Assistant" mm.
Kuten hyötyajoneuvoissa tavallista, Caddy on saatavilla matkustaja- ja rahtiversioina ja eri mitoiltaan.
Volkswagen Caddy moottorit
Lopuksi, mitä tulee moottoreihin, Volkswagen Caddy pysyi konservatiivisempana eikä hyväksynyt ainakaan toistaiseksi minkäänlaista sähköistystä.
Siten Volkswagen-pakettiauton konepellin alta löydämme bensiini-, CNG- ja tietysti dieselmoottoreita. Bensiinitarjous perustuu 116 hv:n 1,5 TSI:ään ja CNG-tarjous 1,5 TGI:hen 130 hv.
Dieselistä tarjous perustuu 2.0 TDI:hen kolmella tehotasolla: 75 hv, 102 hv ja 122 hv. 102 hv:n versiossa on vakiona etuveto ja kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. 122 hv:n versiossa on lisävarusteena seitsemänvaihteinen DSG-automaattivaihteisto ja 4Motion-pitojärjestelmä.
Toistaiseksi ei ole tiedossa, milloin uusi Volkswagen Caddy tulee saataville Portugalissa tai kuinka paljon se maksaa.