Tehtävä: Pidä Mazda MX-5 NA tiellä

Anonim

Mazda MX-5 on kaikkien aikojen menestynein roadster, jota on myyty yli miljoona kappaletta neljän sukupolven aikana. Ja riippumatta siitä, kuinka hyvästä luotettavuudesta se tunnetaan, aika jättää jälkensä.

Ensimmäiset esimerkit MX-5:stä – NA-sukupolvi – ovat jo 28 vuotta vanhoja, mutta silti monet niiden omistajista kieltäytyvät kunnostamasta niitä. He haluavat edelleen ohjata heitä ja säännöllisesti.

Mazda kuunteli asiakkaitaan ja käynnisti MX-5 NA:n entisöintiohjelman. Olemme jo nähneet samanlaisia entisöintiohjelmia muilta valmistajilta – Jaguar Land Roverilta, Mercedes-Benziltä, BMW:ltä muutamia mainitaksemme – mutta niinkin edulliselle mallille kuin Mazda MX-5, sen pitäisi olla ensimmäinen.

Tehtävä: Pidä Mazda MX-5 NA tiellä 17630_1

Ohjelma on jaettu kahteen palvelutyyppiin. Ensimmäinen on omistettu koko auton entisöintiin. Kysymällä asiakkailta, mitä he haluavat Mazda MX-5:ltä, japanilainen brändi takaa palautumisen mahdollisimman lähelle alkuperäistä tilaa. Palvelun laadun varmistamiseksi brändi hakee klassisen autotallisertifikaatin myöntämistä TÜV Rheinland Japan Co., Ltd:ltä.

Ohjelman toinen palvelu on suunnattu alkuperäisteosten jäljentämiseen. Kohteena olevien osien joukossa Mazda valmistaa jälleen konepellit, Nardi-ohjauspyörät puusta ja vaihdevivun nuppi samasta materiaalista. Jopa ensimmäisen MX-5:n, Bridgestone SF325:n renkaat alkuperäisillä mitoilla – 185/60 R14 – valmistetaan uudelleen.

Brändi jatkaa Mazda MX-5 NA:n omistajien kyseenalaistamista ja kuuntelemista päättääkseen, mitkä muut osat tulisi kopioida.

Kaikki eivät ole hyviä uutisia

Kunnostusohjelma alkaa tänä vuonna, ja Mazda ottaa MX-5:n suoraan omistajilta. Itse entisöintiprosessi ja osien jäljentäminen alkavat vuonna 2018. Tämä on epäilemättä hyvä uutinen niille, jotka haluavat pitää MX-5:nsä tien päällä vielä vuosia.

On vain yksi ongelma. Kiinnostuneille kunnostusohjelma toteutetaan yksinomaan Mazdan tiloissa Japanin Hiroshimassa. Logistisesti ja taloudellisesti auton lähettäminen planeetan toiselle puolelle voi osoittautua ongelmalliseksi. Ja osien osalta ei ole vieläkään saatavilla tietoa siitä, miten niitä voi ostaa.

Lue lisää