Saksalainen merkki on näyttänyt pohjoisamerikkalaisille jälleenmyyjille esitystä hypoteettisesta uudesta mallista, joka on suurempi (pidempi ja leveämpi) kuin Porsche Cayenne.
Joidenkin sen näkeneiden jakelijoiden mukaan se on täysin erilainen suunnitteluehdotus kuin Cayenne, joka yhdistää crossoverin ja sedanin, tasaisella takana ja mahdollisuudella kolmeen istuinriviin.
Uusi "mega"-Porsche ei ole vielä läpäissyt paperia, mutta Porsche Cars North America -yhtiön tiedottaja sanoi puhuessaan Automotive Newsille, että brändistä on tullut "erittäin avoin jakamaan ideoita Porsche Unseen -aloitteen puitteissa, joista suurin osa ei mene läpi. ideavaiheessa”, mutta jotka lopulta inspiroivat ja vaikuttavat muihin projekteihin.
Muistamme, että noin vuosi sitten Porsche esitteli ensimmäisen kerran kymmenen ja puoli ehdotusta, jotka eivät syystä tai toisesta päätyneet tuotantomalleiksi. Tälle aloitteelle annettiin nimi Porsche Unseen.
Seuraa alla olevaa linkkiä nähdäksesi jännittävät ja kiehtovat mahdollisuudet, joita Porschen suunnittelijat ovat tutkineet kulissien takana:
kiistan käsittelyssä
Nyt Porsche "kuulostaa maata" jälleen ymmärtääkseen Cayennen yläpuolelle sijoitetun ja ensimmäistä kertaa kolmella istuinrivillä varustetun mallin mahdollisuudet – malli, joka lanseerauksena on vähintäänkin kiistanalainen.
Jos palaamme lähes 20 vuotta taaksepäin, ei myöskään ollut kiistaa, kun Porsche esitteli Cayennen, ensimmäisen maastoautonsa. Saksalainen urheiluautomerkki esitteli mallin, joka oli päinvastainen kuin se edustaa.
Mutta nykyään Cayenne ei ole vain Porschen myydyin malli, vaan se sai myös pienemmän "veljen", Macanin, joka on toiseksi myydyin malli. Voiko Porsche laajentaa toiminta-aluettaan johonkin vielä isompaan ja "tutumpaan" kuin Cayenne? Emme lyö vetoa vastaan.
Ei ihme, että Porsche näyttää ja ehdottaa tätä hypoteettista mallia pohjoisamerikkalaisille jakelijoille. Pohjois-Amerikan ruokahalu suuriin katumaastureihin/crossovereihin, joissa on kolme istuinriviä, on maailman suurin.
Vaikka sitä ei ole vielä vahvistettu, jos Porsche päättää tuoda markkinoille tämän crossoverin ja sedanin yhdistelmän kolmella istuinrivillä, se tapahtuu vasta vuoden 2025 jälkeen.
Audi "Landjet" -linkki
Tämä Porschen ennennäkemätön 100-prosenttisesti sähköinen ehdotus näyttää liittyvän Audi "Landjetiin", joka on vuodelle 2024 suunniteltu merkin tuleva sähköstandardin kantaja ja Artemis-projektin ensimmäinen hedelmä, joka haluaa luoda ja ottaa käyttöön uusia sähköteknologioita. autot, jotka myös vahvistavat sitoutumista autonomiseen ajamiseen.
Audin ”Landjetin” lisäksi odotetaan syntyvän kahta muuta mallia: edellä mainittu Porsche-malli ja myös Bentley (molemmat vuoden 2025 jälkeen).
Mielenkiintoista on, että sen jälkeen, kun mahdollisuutta olla sedan, viimeisimmät "Landjetiä" ympäröivät huhut viittaavat mahdollisuuteen, että siitä voisi tulla myös sedanin ja katumaasturin risteys, jossa on enintään kolme istuinriviä.
Lähde: Automotive News