Ympäristöjalanjälkeä ei vähennetä vain sähköautoilla, joten SEAT testaa Orizitan, uusiutuvan materiaalin käyttöä… riisinkuorista!
Vielä pilottivaiheessa olevan hankkeen tavoitteena on selvittää mahdollisuutta käyttää Orizitaa muovituotteiden korvikkeena. Tätä uutta raaka-ainetta testataan pinnoitteissa SEAT Leon SEATin sisustussuunnitteluinsinöörin Joan Coletin mukaan kaikki mahdollistaa "muovien ja öljyperäisten materiaalien vähentämisen".
Tätä materiaalia käytetään osien, kuten tavaratilan oven, kaksinkertaisen tavaratilan lattian tai kattopäällysteen valmistuksessa, ja se on vielä testausvaiheessa. Nämä Orizitan kanssa kehitetyt kappaleet ovat kuitenkin SEATin mukaan ensisilmäyksellä samoja kuin perinteiset, ainoana erona on painon aleneminen.
Ruoasta raaka-aineeksi
Jos et tiennyt, riisi on planeetan suosituin ruoka. Tämä mielessä pitäen ei ole yllättävää, että maailmassa korjataan vuosittain yli 700 miljoonaa tonnia riisiä.
tilaa uutiskirjeemme
Näistä 20 % on riisinkuoria (noin 140 miljoonaa tonnia), joista suuri osa heitetään pois. Ja juuri näiden "jäänteiden" perusteella Orizita valmistetaan.
Joan Colet, sisustussuunnittelun kehitysinsinööri, SEAT.”Teokselle asettamamme tekniset ja laatuvaatimukset eivät muutu nykyiseen verrattuna. Kun valmistamamme prototyypit täyttävät nämä vaatimukset, olemme lähempänä sarjan käyttöönottoa"
Oryziten toimitusjohtaja Iban Ganduxé sanoi tästä uudelleenkäytöstä: "Montsiàn riisikammiossa, jonka tuotanto on 60 000 tonnia riisiä vuodessa, etsimme vaihtoehtoa käyttää koko poltettavan kuoren määrä, noin 12 000 tonnia ja muuntaa se Oriziteksi, materiaaliksi, jota termoplastisten ja kertamuoviyhdisteiden kanssa sekoitettuna voidaan muotoilla”.