0-400-0 km/h. Mikään ei ole nopeampaa kuin Bugatti Chiron

On nopeita autoja ja on nopeita autoja. Kun raportoimme uudesta maailmanennätyksestä kiihtyvyydessä 400 km/h ja takaisin nollaan, se on ehdottomasti todella todella nopeita autoja. Ja tämä markkinarako on Bugatti Chironin kaltaisten pyörivien olentojen koti.

Ja nyt virallinen ja SGS-TÜV Saarin sertifioima 0-400-0 km/h ennätys on hänen. Chironin ohjaimissa ei ollut kukaan muu kuin Juan Pablo Montoya, entinen Formula 1 -kuljettaja, kaksinkertainen Indy 500 -kilpailun voittaja ja kolminkertainen Daytonan 24 tunnin voittaja.

Tämä levy vahvisti kaikki superlatiivit Bugatti Chironin kyvyistä. Sen 8,0 litran W16-moottorista ja neljästä turbosta sen kykyyn laittaa 1500 hv:aan asfaltille seitsemänvaihteisen DSG-vaihteiston ja nelivedon ansiosta. Ja tietysti jarrujärjestelmän poikkeuksellinen kyky kestää voimakasta jarrutusta 400 km/h alkaen. Levy, askel askeleelta.

Ottelu

Juan Pablo Montoya on Chironin ohjaimissa ja yli 380 km/h ajamiseen hänen on käytettävä huippunopeusnäppäintä. Äänimerkki vahvistaa aktivoinnin. Montoya painaa lujasti jarrupoljinta vasemmalla jalallaan ja vaihtaa ensimmäiselle vaihteelle käynnistääkseen Launch Controlin. Moottori käynnistyy.

Sitten hän murskaa kaasupoljinta oikealla jalallaan ja W16 nostaa äänensä 2800 rpm:iin, mikä saa turbot valmiiksi. Chiron on valmis katapultoitumaan kohti horisonttia.

Montoya vapauttaa jarrun. Luistonesto estää tehokkaasti neljää pyörää "ruiskumasta" 1500 hv:lla ja 1600 Nm:llä, jolloin Chiron pääsee rajusti eteenpäin. Maksimaalisen kiihtyvyyden varmistamiseksi pysähtyneestä käynnistyksestä ilman turbon viivettä vain kaksi turboa on aluksi käytössä. Vain 3800 rpm:llä alkavat kaksi muuta, isompaa, toimia.

32,6 sekuntia myöhemmin…

Bugatti Chiron saavuttaa 400 km/h ajettuaan jo 2621 metriä. Montoya murskaa jarrupolkimen. Vain 0,8 sekuntia myöhemmin 1,5 metriä pitkä takasiipi nousee ja siirtyy 49°:een toimien aerodynaamisena jarruna. Taka-akselin puristusvoima saavuttaa 900 kg – kaupunkilaisen painon.

Näin voimakkaassa jarrutuksessa kuljettaja – vai tuleeko hän lentäjäksi? -, käy läpi 2G-hidastuksen, joka on samanlainen kuin mitä astronautit tuntevat avaruussukkulan laukaisussa.

491 metriä

Etäisyys, jonka Bugatti Chiron tarvitsi päästäkseen 400 km/h:sta nollaan. Jarrutus lisäisi 9,3 sekuntia 32,6:een, joka on jo mitattu kiihtyvyydessä 400 km/h:iin.

Kesti vain 42 sekuntia...

… tai ollakseni tarkka, vain 41,96 sekuntia kesti Bugatti Chironin kiihtymisen nollasta 400 km/h:iin ja takaisin nollaan. Sillä ajettiin tuona aikana 3112 metriä, mikä on vähäistä verrattuna ajoneuvon vakaasta tilasta saavutettuun nopeuteen.

On todella vaikuttavaa, kuinka vakaa ja johdonmukainen Chiron on. Sen kiihtyvyys ja jarrutus ovat yksinkertaisesti uskomattomia.

Juan Pablo Montoya

Missä on puku ja kypärä?

Montoya päätti ensimmäisen testin jälkeen olla käyttämättä tyypillistä lentäjän asua saadakseen ennätyksen. Kuten näemme, hän ei käytä kilpailupukua, hanskoja tai kypärää. Järjetön päätös? Pilotti perustelee:

Tietenkin Chiron on superauto, joka vaatii täyden huomiosi, kun olet ratin takana. Samalla se antoi minulle turvallisuuden ja luotettavuuden tunteen, että olin täysin rento ja nautin todella kahden päivän aikana, jotka olin autossa.

Juan Pablo Montoya

henkilökohtainen ennätys

Näyttää siltä, että Montoyalla on ollut suuri viikonloppu. Hän ei ainoastaan saavuttanut Bugatti Chironin maailmanennätystä, vaan myös paransi henkilökohtaista ennätystään huippunopeudella 407 km/h, joka saavutettiin ajaessaan Formula Indyllä. Chironilla se onnistui nostamaan tämän arvon jopa 420 km/h.

Ja hän toivoo nostavansa tätä arvoa entisestään toivoen, että tuotemerkki kutsuisi hänet rikkomaan Veyron Super Sportin vuonna 2010 asettaman maailman huippunopeusennätyksen. Tämä arvo. Ja tiedämme sen jo vuonna 2018. Tämä ennätys 0-400-0 km/h on jo osa valmisteluja tämän uuden tavoitteen saavuttamiseksi.

On todella hämmästyttävää nähdä, että et tarvitse monimutkaisia valmisteluja 0-400-0-kilpailuun. Chironin kanssa se oli melko helppoa. Mene vain sisään ja aja. Hämmästyttävä.

Juan Pablo Montoya

0 – 400 km/h (249 mph) 32,6 sekunnissa #Chiron

Julkaissut Bugatti perjantaina 8.9.2017