Tunnettu brittiläinen televisio-ohjelma Top Gear päätti viedä "ennätysten hulluutta" vielä pidemmälle ehdottamalla uuden, Guinnessin ennätysten kirjan sertifioiman traktorin asettamista maailman nopeimmalle traktorille.
Haaste alkoi heti itse koneesta tehdä tämä. Valittu traktori sai lukuisia muutoksia ja parannuksia, jotka korostivat a Alkuperäinen Chevrolet 507 hv 5,7-litrainen V8-moottori, neljän pyörän levyjarrut, mukautuva ilmajousitus, 54 tuuman takapyörät, kaksoishydraulinen käsijarru, valtava takasiipi ja jopa käynnistyspainike . ”Oranssinvärisen Lamborghini-maalin” lisäksi – ilman epäilystäkään onnistumisen välttämätön elementti!
Muista lyöty... lähes 10 km/h enemmän!
Supertraktorin ollessa valmiina Top Gear -tiimi vei sen äärirajoille tunnetulla kiitoradalla entisellä Royal Air Force (RAF) -lentokentällä Leicestershiressä, Isossa-Britanniassa. Lopulta maksiminopeudeksi voidaan asettaa 140,44 km/h — uusi ennätys tämäntyyppiselle ajoneuvolle, joka on rekisteröity ja hyväksytty paikan päällä ennätysten kirjassa.Muistakaa, että brittien pyrkimys oli parantaa helmikuussa 2015 rallin maailmanmestari Juha Kankkusen kuljettaman 7,7-tonnisen Valtra T234 suomalaisen traktorin 130,14 km/h Vuojarven tiellä.
Kaksi kulkua, määräysten mukaan
Säännösten edellyttämällä tavalla The Stigin ohjaama traktori joutui suorittamaan kaksi ohitusta molempiin suuntiin ennalta määritellyllä reitillä, joista ensimmäinen päättyi nopeudella 147,92 km/h ja toinen merkinnällä 132,96 km/h. 140,44 km/h-merkki on saatu kahden saavutetun nopeuden keskiarvosta.
Yrityksen päätyttyä ja vihkimisen saavuttamisen jälkeen Matt LeBlanc, nykyinen Top Gearin juontaja ja neljän traktorin ylpeä omistaja, piti voitonpuheen, jossa todettiin, että "kun olemme traktorin ratissa, emme käytännössä voi mennä. vierekkäin ei kukaan hänen kanssaan. Halusimme siis vauhdittaa maataloutta. Joten ja kun Lewis Hamilton jää eläkkeelle, sitä hän aikoo ajaa!”.
