Prosessi biokaasun saamiseksi puhdistetusta vedestä saadaan aikaan käyttämällä useita Aqualia R+D+i -innovaatioita.
SEAT ja Aqualia – vedenkäsittelyyn keskittynyt yritys – yhdistivät voimansa kehittäessään innovatiivista ”SMART Green Gas” -projektia, jonka tavoitteena on saada jätevedestä uusiutuvaa biopolttoainetta paineistettuna maakaasuna (CNG) käytettäväksi. ) ajoneuvoja.Tämän viisi vuotta kestävän yhteistyön alkaessa yhtiöt aloittivat pilottikokeet lokakuussa Jerezin jätevedenpuhdistamolla. Tätä tarkoitusta varten SEAT toimitti kaksi SEAT Leon TGI -ajoneuvoa Aqualialle, jotta tämä yritys voi tehdä tarvittavat testit jäteveden tuottaman biometaanin kanssa ja siten varmistaa koko tuotantoketjun polttoaineen käyttöönotosta pääasiallisena. Etuna on, että 100 % biometaanilla toimiva ajoneuvo voi vähentää CO2-päästöjä 80 % Well to Wheel -syklissä verrattuna bensiinin kulutukseen.
SEAT arvostaa tätä yhteistyötä erittäin positiivisesti. Näin tohtori Matthias Rabe, SEATin tutkimus- ja kehitysjohtaja, kuvailee sopimusta: "Tämän kehitys- ja yhteistyöprojektin Aqualian kanssa SEATista tulee ensimmäinen autoalan merkki maassa, joka käyttää 100 % espanjalaista biometaania. jätevedestä". "Uusiutuvien vaihtoehtoisten polttoaineiden tuotannon edistäminen, jotka auttavat edistämään ympäristön parantamista ja ajoneuvojen pitkäaikaista käyttöä kaupungeissa, on olennainen osa SEATin CNG-strategiaa", tiivisti tohtori Rabe.
Ei saa missata: Audi ehdottaa A4 2.0 TDI 150hv hintaan 295 €/kk
Aqualian pääjohtaja Félix Parra selitti, että "pyrimme muuttamaan nykyistä paradigmaa, jonka mukaan vedenkäsittely aiheuttaa merkittäviä energiakustannuksia. Tämä projekti on tulosta Aqualian tekemästä intensiivisestä tutkimuksesta, jonka tarkoituksena on saada arvokkaita resursseja virheenkorjausprosessista. Smart Green Gas -hankkeen kehittäminen keskikokoisessa puhdistuslaitoksessa voisi mahdollisesti tuottaa miljoona litraa biokaasua päivässä, mikä riittää yli 300 ajoneuvon tehoon. Ja tämä mahdollistaisi muun muassa kaupungin kaupunkibussiverkoston, roska-autojen, poliisiajoneuvojen ja ambulanssien toimittamisen."
SMART Green Gas pyrkii tekemään energiajärjestelmästä joustavamman ja optimoidun, mikä parantaa EU:n energiapolitiikkaa ja lisää autonomiaa ja kestävyyttä kaupungeille, jotka ottavat tämän järjestelmän käyttöön jätevedenpuhdistamoissaan. Kaikki tämä johtuu uusien mahdollisimman tehokkaiden järjestelmien kehittämisestä biokaasun tuotantoon ja sen muuntamisesta biometaaniksi, joka uutetaan kaupunkien jätevedenpuhdistamoissa (WWTP) käsitellyistä jätteistä. SMART Green Gasin tavoitteena on saada autoteollisuudessa käytettävää alkuperäistä ja uusiutuvaa polttoainetta ruiskuttamalla sitä maakaasun jakeluverkkoon.
Teollisuuden teknologisen kehittämisen keskuksen (CDTI) tukemana SMART Green Gasia kehitetään viiden kumppanin – mukaan lukien Gas Natural Fenosa ja Naturgas EDP – sekä julkisten tutkimuslaitosten, kuten Katalonian Institute of Investigación del Agua (ICRA) kanssa. sekä Gironan, Valladolidin ja Santiago de Compostelan yliopistot. SEAT osallistuu yhteistyössä Aqualian kanssa.